日前，一艘運煤貨輪「宏進輪」上13名中國船員發燒，但浙江和江蘇多地政府拒絕施救，船員被迫在網上求救。在輿論壓力下，舟山當局同意接收。最新消息指，船上20名船員16人檢測陽性，船員稱最先發病的是唯一打過疫苗的人。
據中共黨媒報導，滯留舟山外海多日的「宏進輪」上共20名中國船員，9日晚間的核酸檢測結果顯示，其中16人呈陽性反應。目前11人已由舟山市政府接上岸救治，另外5名患者和4名檢測陰性者暫留船上，等待船員管理公司安排人換班後再下船。
報導引述一名尚未下船的周姓船員稱，自己也很想下船，但不在第一批名單內。
據他回憶，船上7月30日出現第一個發燒的船員，但狀況不是很嚴重，而且這個船員是船上唯一打過疫苗的人，發燒第二天就好了，大家當時並不以為意。
不過，從7月31日開始，其他船員陸續出現發燒症狀，船上進行消毒和隔離也無法遏止情形蔓延。到了8月6日，過半船員都倒下了，船上已無法繼續執行隔離措施。
他提到，受困在海上的幾天，船員們如同「坐水牢」，折磨感與日俱增。有人反覆發燒，有人嘔吐腹瀉，有人喪失味覺與嗅覺，還有人需要氧氣機。如今平安回家是眾人最大的盼望。
「宏進輪」入境目的港為江蘇南通市，由於目的港8月3日拒絕接收，因此滯留在舟山海域多日。
8月3日貨輪代理向江蘇南通港申請進港，南通港拒絕該船停靠，同日該船行駛到舟山海域主機故障導致拋錨，雖向附近的馬跡山交管申請緊急醫療服務，求助依然無果，後來又轉向舟山市政府求助，但也是沒有任何一家代理公司願意提供幫助。
實名認證網友「媒體人胡新成」在微博稱，當地官方已接通知，要求遠離弘進輪。 「船上20人已有12人（現13人）出現發燒，很明顯這艘船疫情相當嚴重。要求各航運公司船舶不要靠近，不要救助。特別是在這艘船附近的船舶要遠離。」
他並批評，「弘進輪」同胞喊救命已經7天，「舟山市有關部門自己不救助同胞，還要求其他路過船隻不要救助，你這不是要把這12名同胞活活逼死嗎？」
4日起，船員派遣公司的人員就開始到各個港口協調，但都無人接收。7日晚上，浙江寧波市當局還特意聲明此事「不屬於他們寧波轄區」。8日船上已有13人發燒。
船員們被迫在網上發出求救信，引發輿論關注。隨著事件持續發酵並引發不小爭議，舟山市回應稱高度關注此事。最新消息顯示，面對外界輿論壓力，舟山市防疫辦公室連夜召開「宏進輪」工作協調會，制定解決方案，並於9日讓「宏進輪」到達舟山指定地下錨停泊。
眾所週知，中共官方對COVID-19疫情採取嚴厲的封堵措施，大批滯留海外，甚至只是在國內異地出行的民眾，一旦所在地出現疫情，都陷入有家難回的困境。迄今為止，有超過百萬的中國公民被擋在國門外，而政府也以嚴防輸入病例為由，設置了嚴苛的檢測和隔離程式阻止民眾回國。
