關於中國經濟現狀，“德國工商總會”（DIHK）貿易部門主管特賴爾（Volker Treier）對“馮克媒體集團”（Funke Mediengruppe）表示，中國經濟仍未走出COVID-19疫情的“硬化症”，身體雖然動了起來但還是拖着石膏。
他分析稱，防疫措施說變就變造成的消費低迷，至今沒有改善，同時房地產泡沫隨時可能破滅，刺激民眾增加儲蓄，減少投資，讓中國經濟陷入困境。
根據中央社的報導，“中國德國商會”（AHK China）北京代表處首席代表晏思（Jens Hildebrandt）也稱，疫情期間防疫大於一切，根本的結構性問題沒改善，導致經濟面臨信任危機。
晏思對“德通社”（DPA）表示，按中國的標準，當前的經濟相當於停滯，不可能回到5或10年前的高增長。
根據數據，去年德國與中國的貿易額達到近3000億歐元，中國已連續7年成為德國最大的貿易夥伴，雙方經貿關係密切。
不過，“德國工商總會”貿易部門主管特賴爾警告稱，今年上半年德國對中國的出口額較去年同期大幅減少8.5%，從中國的進口則銳減16.6%，德國本地有近100萬個工作崗位依賴於對中國的出口，德國經濟有被中國拖累的風險。
數據顯示，中國7月出口年減14.5%，是2022年2月疫情爆發以來的最大跌幅；7月進口年減12.4%，也比預期慘。
梅勒茨（Metzler）資產管理首席經濟師沃克（Edgar Walk）稍早對德國《明鏡周刊》表示，現在，中國對西方產品的需求減弱，德國出口商將首當其衝受到影響；另一方面，中方也可能開始擴大出口，進而加劇在歐洲市場與德國產品的競爭壓力，這將讓德國企業陷入雙重壓力。
根據德國聯邦統計局7月底公布的數據，德國第二季的國內生產總值（GDP）季比出現零增長，雖然比前兩季陷入的溫和衰退有改善，不過依然低迷。
德國城市紛紛取消與中國的合作
俄烏戰爭爆發後，德國深刻地體會到嚴重依賴俄羅斯能源需要付出的代價，也重新審視了嚴重依賴中國經濟的現狀。在7月份出台的首份“中國戰略”中，德國強調“去風險化”。
德國經濟部長哈貝克日前也表示，計畫出台一部投資審核法，劍指中共。德國聯邦內政部長費澤爾則在接受德媒採訪時稱，無論德國電信等營運商的成本如何，發現存在安全問題的所有零組件（包括華為和中興的設備）都需要斷開連接，網絡營運商必須採取行動拆除這些零組件。
除了政府層面去風險化外，德國各大城市也相繼取消與北京的合作。去年底，將自己喻為“中國城”的杜伊斯堡（Duisburg）因為中共和入侵烏克蘭的俄羅斯關係密切，首先叫停了與北京的合作，不再與華為共同推動智慧城市的計畫。
今年5月，德國中部以光學研究著稱的城市耶拿（Jena），也決定暫停與廣州締結友好城市的計畫。該市的市長尼采（Thomas Nitzsche）稱，有必要觀察中共是否調整對臺灣和烏克蘭問題的態度。
位於波羅的海的基爾（Kiel）是德國海軍基地和潛艇製造大本營，在中國青島提議與其締結友好城市後，基爾市議會原本在3月批准，不過在學界和政界表達擔憂後，7月決定擱置該友好城市計畫。
“基爾大學安全政策研究所”（Institute for Security Policy at Kiel University，ISPK）所長克勞瑟（Joachim Krause）警告稱，北京當局經常利用友好城市和學術交流來竊取機密，目標是接觸更多的學者，推動帆船交流只是借口。
杜塞爾多夫（Düsseldorf）是德國重要的華人聚集地，2010年起每年與科隆（Köln）、杜伊斯堡等3個位於西部的大城市輪流舉辦“中國節”。不過杜塞爾多夫日前宣布，原訂9月舉行的中國節因場地不合適和形式有必要檢討而停辦，但是強調和緊張的德中關係無關。
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