【希望之聲2017年12月11日】(本台記者梁路思香港報道)香港政府近十年來大力發展維多利亞海濱用地,多個關注團體、立法會議員、區議員及學者等組成「保護海濱聯盟」,關注海濱發展,要求港府“還港於民”。有立法會議員表示,維多利亞的海濱全世界只有一個,促請港府不要為了一時的利益,而傷害香港長遠的價值。
多個團體及立法會議員星期日在中環郵政總局旁邊開記招,並共同簽署《保護海濱宣言》。(圖片:海濱關注組提供)
多個團體及立法會議員星期日在中環郵政總局旁邊開記招,並共同簽署《保護海濱宣言》。宣言指,「還港於民」是政府十多年前發展海濱時所用的口號。當年負責拆天星碼頭的發展局局長林鄭月娥,今日已成為香港特區之首,批評她一直把「還港於民」掛在口邊。但事與願違,現實是,香港的海濱被政府錯誤規劃及私有化,市民從沒有機會參與海濱發展的討論。短短數年間,多個海濱發展計劃已出現諸多爭議,包括:尖沙咀海濱長廊改善計劃、茶果嶺海濱擬建VTC校園、西環碼頭1-3號泊位擬建成封閉式的農圃、中環郵政總局面臨拆卸改建商廈等。
發起人之一、中西區關注組代表羅雅寧表示,林鄭月娥做了特首後,應該兌現自己的承諾,
促請港府有一個全面的海濱發展計劃。(圖片:林卓軒)
發起人之一、中西區關注組代表羅雅寧表示,林鄭月娥做了特首後,應該兌現自己的承諾,促請港府有一個全面的海濱發展計劃:“我們現在成立聯盟之後,我們希望集合大家大家的力量,在不同的海濱議題都會參與,我們希望有一個更全面的海濱規劃。因為,今屆的政府本來之前有講過成立海濱管理局,突然間好像沒有這件事,資源不知去了哪裡,怎樣才能做的好是一個好大的疑問。”
立法會議員郭家麒認為,海濱的管理應讓市民參與,港府不能夠和財團透過黑箱作業的方式去發展,因為,維多利亞海濱是香港的寶貴的資源,港府不能主動破壞:“海濱屬於每一個香港人,其實還不止每一個香港人,如果講香港吸引游客的價值就是海濱,商場全世界都有,但維多利亞的海濱全世界只有一個。所以,如果政府不但不保護,還主動破壞,其實不僅傷害我們不同區的街坊,也傷害香港長遠的價值。”
聯盟要求,海濱規劃必須公開透明,讓公眾參與討論;應該多釋放海濱休憩用地,營造開放和活潑的公共空間供市民享用;保留中環郵政總局,就中環新海濱三號用地咨詢公眾等。
民主黨議員許智峯表示,以廉價和大眾化的經營方式有一定的好處,但要關注是否能做到可持續性,
或者是否能經營下去,或有其他的隱形收費方式。(圖片:林卓軒)
至於香港地標、中環海濱長廊的摩天輪今年8月因新舊營辦商的交接不順暢突然停業,差點令摩天輪重開無望,好在之後順利交接,新的營辦商表示將以廉價20元一次,供民眾乘坐。民主黨議員許智峯表示,以廉價和大眾化的經營方式有一定的好處,但要關注是否能做到可持續性,或者是否能經營下去,或有其他的隱形收費方式。他還關注,希望上次交接不順事件不要再次發生,否則,將會再次浪費公共資源。
聯盟希望約見特首林鄭月娥、發展局及海濱事務委員會等部門商討。立法會議員許智峯表示會在立法會相關事務委員會跟進。
責編:李 濤