【希望之聲2017年12月11日】（本台記者梁路思香港報道）香港政府近十年來大力發展維多利亞海濱用地，多個關注團體、立法會議員、區議員及學者等組成「保護海濱聯盟」，關注海濱發展，要求港府“還港於民”。有立法會議員表示，維多利亞的海濱全世界只有一個，促請港府不要為了一時的利益，而傷害香港長遠的價值。
多個團體及立法會議員星期日在中環郵政總局旁邊開記招，並共同簽署《保護海濱宣言》。（圖片：海濱關注組提供）
多個團體及立法會議員星期日在中環郵政總局旁邊開記招，並共同簽署《保護海濱宣言》。宣言指，「還港於民」是政府十多年前發展海濱時所用的口號。當年負責拆天星碼頭的發展局局長林鄭月娥，今日已成為香港特區之首，批評她一直把「還港於民」掛在口邊。但事與願違，現實是，香港的海濱被政府錯誤規劃及私有化，市民從沒有機會參與海濱發展的討論。短短數年間，多個海濱發展計劃已出現諸多爭議，包括：尖沙咀海濱長廊改善計劃、茶果嶺海濱擬建VTC校園、西環碼頭1-3號泊位擬建成封閉式的農圃、中環郵政總局面臨拆卸改建商廈等。
發起人之一、中西區關注組代表羅雅寧表示，林鄭月娥做了特首後，應該兌現自己的承諾，
促請港府有一個全面的海濱發展計劃。（圖片：林卓軒）
發起人之一、中西區關注組代表羅雅寧表示，林鄭月娥做了特首後，應該兌現自己的承諾，促請港府有一個全面的海濱發展計劃：“我們現在成立聯盟之後，我們希望集合大家大家的力量，在不同的海濱議題都會參與，我們希望有一個更全面的海濱規劃。因為，今屆的政府本來之前有講過成立海濱管理局，突然間好像沒有這件事，資源不知去了哪裡，怎樣才能做的好是一個好大的疑問。”
立法會議員郭家麒認為，海濱的管理應讓市民參與，港府不能夠和財團透過黑箱作業的方式去發展，因為，維多利亞海濱是香港的寶貴的資源，港府不能主動破壞：“海濱屬於每一個香港人，其實還不止每一個香港人，如果講香港吸引游客的價值就是海濱，商場全世界都有，但維多利亞的海濱全世界只有一個。所以，如果政府不但不保護，還主動破壞，其實不僅傷害我們不同區的街坊，也傷害香港長遠的價值。”
聯盟要求，海濱規劃必須公開透明，讓公眾參與討論；應該多釋放海濱休憩用地，營造開放和活潑的公共空間供市民享用；保留中環郵政總局，就中環新海濱三號用地咨詢公眾等。
民主黨議員許智峯表示，以廉價和大眾化的經營方式有一定的好處，但要關注是否能做到可持續性，
或者是否能經營下去，或有其他的隱形收費方式。（圖片：林卓軒）
至於香港地標、中環海濱長廊的摩天輪今年8月因新舊營辦商的交接不順暢突然停業，差點令摩天輪重開無望，好在之後順利交接，新的營辦商表示將以廉價20元一次，供民眾乘坐。民主黨議員許智峯表示，以廉價和大眾化的經營方式有一定的好處，但要關注是否能做到可持續性，或者是否能經營下去，或有其他的隱形收費方式。他還關注，希望上次交接不順事件不要再次發生，否則，將會再次浪費公共資源。
聯盟希望約見特首林鄭月娥、發展局及海濱事務委員會等部門商討。立法會議員許智峯表示會在立法會相關事務委員會跟進。
責編：李 濤
