【希望之聲2021年8月18日】（本台記者岳文驍綜合報導）針對7月的河南洪災，特別是鄭州發生的“7.20”事故，被指涉及地方當局製造的人禍，中共國務院早前成立調查組宣稱究責。不過在中共高層集體隱身半月後，8月16日，中共總理李克強主持召開國務院常務會議，提及對河南洪災的善後問題，卻隻字不提問責，令人生疑。現任河南省委書記和鄭州市委書記都被認為是習家軍。
隨着李克強的露面，也意味着2021年中共北戴河休假式會議正式結束。在16日的會議上，李克強首要提出的就是“做好遏制疫情和防汛救災、恢復重建工作”。
據河南省政府此前通報提到，截至8月2日，河南全省有1,453.16萬人受災，組織緊急避險93.38萬人，倒塌房屋30,616戶，農作物受災面積1,635.6萬畝。
鄭州7月20日降下中共有氣象紀錄以來最大暴雨，其中，鄭州地鐵、隧道發生淹水事件，畫面震驚全世界。盛傳大量人員罹難失蹤，民間批評官方蓄意瞞報。而且災難或與當局為保水庫安全而無預警泄洪有關。
河南省8月2日下午通報稱，7月16日以來，河南省因災遇難302人，50人失蹤。其中，鄭州暴雨迄今遇難292人，失蹤47人。
針對外界關切的鄭州地鐵、隧道淹水事件，官方宣稱，鄭州地鐵5號線有14人遇難，京廣路隧道6人遇難。但外界對中共官方的遇難人數仍然存疑。
而鄭州暴雨只是2021年7月河南暴雨最為人關注的一部分。在鄭州暴雨之後，河南省新鄉、鶴壁等滯洪區因泄洪進行了百萬人轉移。
值得注意的是，針對這次河南洪災，中南海表現出奇的“冷”。
中共高層中最初只有習近平在去西藏途中發過救災指示，曾在河南當過省委書記的李克強，表現出奇平靜，除了在一次國務院會議上將部署抓緊抓實防汛救災工作作為會議的幾個內容之一，只是在7月26日主持召開抗洪搶險救災和防汛工作視頻會議時稱，訊息發布要“公開透明”，緊急情況下，更應果斷停工、停學、停業；地鐵、隧道“該停就停，該封就封”。
到7月31日晚，才有中共國家防總（防汛救災總指揮部）總指揮王勇率隊趕赴河南省檢查指導防汛救災和災後工作。而王勇看來並非專程到河南，他7月31日在河北檢查指導防汛減災工作。王勇本身是國務委員，他是河南洪災後首個到當地視察的副國級官員。
北戴河會議期間，8月6日，中共副總理孫春蘭在去河南期間專程赴新鄉，也是中共最高階別官員前往災區慰問。但這一行程被淡化報導，令人感到奇怪。
但在8月初，在河南水災死亡數字曝光時，中共國務院即宣布派遣一個由應急管理部牽頭的調查組南下。外界普遍預期，造成如此重大人員傷亡，河南省主要領導恐難辭其咎。
目前儘管在經歷過近半個月，河南各地防汛形勢逐漸得到控制，但是被沖毀的村莊、農舍、農田等等不計其數，對於那些失去家園甚至失去親人的災民來說，仍然需要安撫。
曾經在河南當過書記的李克強，在16日這次會議上，特意提及“抓緊抓好秋糧補種改種、水毀農田和設施修復”，也強調“做好受災群眾安置和基本生活保障”。
於是連大外宣《多維》都驚奇發文說：“這一善後安排固然緊迫，不過面對此番重大災害，李克強無一字提及問責，頗令人意外。”
中共國務院月初派遣調查組南下，聲稱究責，但直至目前尚無結論。
《多維》文章質疑：“而若果真問責，是否涉及重大的人事安排，令人懷疑。而李克強不着一詞，是否也牽涉諸多層面而不做表態，令人費解。”
不過，《多維》也被認為有親江派的背景，其尖銳質疑李克強，背後未知是否也涉及權斗因素。
外界早有關注到，中共河南省委書記樓陽生，公認是習近平官場親信軍團“之軍新軍”一員。而鄭州市委書記徐立毅也是習近平“之江新軍”。
港媒《明報》7月22日發文指出，徐立毅是杭州大學地理系地理專業畢業，還曾做過寧波市水利局長，按理說對治水應不陌生，但他這次在鄭州雨災的表現，卻“大失水準”。
文章表示，在這次水災中，最嚴重的傷亡發生在鄭州地鐵5號線水浸車廂的3個多小時里，500多人被困車廂。而這次雨災發生前，徐立毅召開相關會議，就全市的防汛工作提出“五不”目標，包括“重大水利工程不出事”和“重要交通不中斷”等。正是“五不”目標中的“重要交通不中斷”迷思，影響地鐵站及早關閉的決定，結果釀成多人死亡的慘劇。
河南媒體人朱順忠更在上月26日發文呼籲北京中央為鄭州“換帥”，為抗洪不力擔責，否則“民憤難平，亡靈難安”。這篇直指徐立毅的文章獲得逾10萬人按贊後，沒多久就被列為“違規”下架。
針對中共國務院稱要對“鄭州洪災”問責，時事評論員王赫文章指，習近平是個強勢黨魁，他和李克強的關係就不是這樣了，兩人之間的政見分歧應該說早有表現了，但遠談不上習李斗。對於鄭州水災怎麼定調子，對哪些黨政大員怎麼處理，這得是習說話才行。李克強就是一個“執行長”而已。
責任編輯：元明清
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