週三，拜登在白宮南法院禮堂舉行的“美國就業計劃”活動中正式宣佈了將企業稅率提高到28%，並將全球最低稅率擴大到21%的計劃，他稱，增稅計劃將在很大程度上支付政府上週提出的2.3萬億美元基礎設施支出法案。
財政部長詹妮特·耶倫（Janet Yellen）表示，增稅將在15年內產生約2.5萬億美元的收入，足以支付提議的8年基礎設施投資額。
拜登政府的2.3萬億支出計劃被稱爲基礎設施計劃，但保守派批評說，該計劃的大部分支出將用於民主黨人長期青睞的社會福利、新能源和種族平等項目，僅有一部分用於道路、橋樑、機場或其他傳統的基礎設施項目。
美媒布萊特巴特指出，新加稅方案額外收入的獲取速度遠遠落後於2.3萬億計劃的花銷。拜登基礎設施計劃的2.3萬億美元將在8年內支出，而稅收計劃則需要15年才能增加2.5萬億美元的收入。因此，2.3萬億的擬議計劃會在短期內提高赤字。
新的稅改計劃還將廢除2017年法律中制定的部分公司稅法，以遏制公司倒掛稅，即美國公司通過成爲外國收購方的子公司的做法，將總部遷至國外的交易以及協助稅收轉移的舉動。
該計劃還取消了對化石燃料產業的補貼。隨着石油和天然氣生產稅的增加，對所謂的清潔能源生產和消費者購買電動汽車的補貼也將大幅增加。
布萊特巴特認爲，新的稅務改革將使經濟轉向更加依賴政府支出來創造經濟增長的模式，例如，該計劃將取消對在全球範圍出口商品和服務的美國公司的收入減稅措施，並以提供政府在研發方面的支出取代。
更高的稅率將使美國的公司稅高於其他一些發達經濟體，但仍然低於奧巴馬時期的35%。
批評者譴責說，由於公司稅率是對企業利潤徵收的統一稅率，因此它往往比起大公司來說更能打擊小公司。這是美國一些巨型企業（例如亞馬遜）支持該計劃的原因。
商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）週三表示，企業和國會成員應該來到談判桌前，她指出在稅率和時間表上可能有談判的空間。
“有迴旋的餘地，”雷蒙多在白宮簡報會上說。“我們不應做的事情，也是我勸告企業界不要做的，就是：‘我們不喜歡28%稅率。我們不支持。我們退出討論。’”
