據路透社報導，這座建於1887年的吊橋鑄鐵基座因繡蝕造成的細小裂縫後，去年4月起禁止汽車通行。今年8月，裂縫的大小突然增加，行人和單車族也被禁止上橋，橋下方水路也關閉。負責管理這座橋的漢默史密斯-富勒姆區（Hammersmith & Fulham）議會表示，這已讓鐵橋有突然倒塌的風險。
有鑑於此，儘管到時可能還有保持社交距離的防疫措施，但賽艇對抗賽主辦單位仍先宣佈，預定明年4月舉行的賽事將在劍橋郡伊利（Ely）的大烏茲河（River Great Ouse）舉行。這是有着數百年曆史的牛津劍橋賽艇對抗賽（The Oxford and Cambridge Boat Race）第二次易地。1944年，男子組賽事曾移地伊利，當年是因二戰當中德國轟炸機和V2導彈的威脅，而無法在倫敦舉辦。
牛津劍橋賽艇對抗賽在1829年開辦，是世界上歷史最悠久的體育賽事之一。提起這一牛津大學和劍橋大學每一年都會被大家廣爲關注的賽事，同時這項賽事也是世界是歷史最悠久的學校間的賽艇比賽，近200年相愛相殺，你追我逐，在競技中成長，在勝利中收穫彼此的祝福與對更高成績的自我挑戰，那真是說來話長了。
一年一度的牛津劍橋賽艇對抗賽通常會吸引數十萬名萬觀衆前往倫敦西部的泰晤士河段觀看，其中有許多人會站在漢默史密斯橋上，觀看賽艇從橋下經過。
該賽爲兩條八人單槳有舵手賽艇之間的對抗，路線由帕特尼（Putney）逆流而上到莫特萊克（Mortlake），在當日漲潮時舉行，全長6779米。該賽事已成爲英國，乃至世界範圍內的經典賽事之一，每年現場觀戰的人數約有25萬，觀看直播的觀衆在全球超過2千萬。
比賽雙方均着藍衣，但牛津隊一般顏色較深，被稱爲 “深藍”（Darkblue），劍橋隊被稱爲 “淺藍”（Lightblue），每年度由上一年度的失敗者發出挑戰，一般在3月底或4月初舉行比賽。
其實，顏色的選擇並不是隨機，反而是相當有考究的。1836年第一次賽艇的時候，由於牛津和劍橋都穿的是藍色的賽服，所以藍色（Blue）便成爲了賽艇項目大學校隊的名字。但是，一個 “Blue” 的稱號不能在一個場合同時稱呼兩個學校的校隊，聰明的先驅們由此想到當時賽艇比賽時牛津穿的隊服是深藍色的，而劍橋穿的是淺藍色，所以創新的用了 “Darkblue”（深藍）和 “Lightblue”（淺藍）來區分兩隊。
牛津與劍橋的賽艇比賽不但是奧林匹克賽艇項目的先驅，而且開創了牛劍（Oxbridge）對抗賽（Varsity Games）的傳統。所以，後來Blue這個名詞也從賽艇延展到其他競技體育項目上，比如籃球，水球，正式成爲牛劍兩大學各體育項目校隊的代名詞。如果能夠成爲任何一個項目代表隊藍隊（Blue Team）的成員，那都是無比光榮的事情。在所有賽事中，牛劍對抗賽的規格是最高的。傳統的體育代表隊，都有一塊古老的木板或者石碑，鐫刻着每一年牛劍對抗賽的參賽人姓名和成績，不少都有上百年曆史。
據報道，今年的賽艇對抗賽原定3月29日舉行。依照慣例，兩所大學的男女隊原本將在泰晤士河上分別比拼，成千上萬人爲他們助威。不過，由於擔心英國國內 “中共病毒”（武漢新冠肺炎，COVID-19）疫情，比賽只好作罷。
2019年，第165屆牛津劍橋賽艇對抗賽7日在英國倫敦的泰晤士河上舉行，劍橋大學男隊和女隊均戰勝牛津大學隊，這是劍橋大學男隊與女隊連續第二年同時贏得桂冠。
牛津劍橋賽艇對抗賽始於1829年，至今已有190年的歷史。1856年以來，除了因兩次世界大戰中斷外，每年舉辦一次。從1927年開始舉辦女隊比賽，自1964年起每年舉行一次。從2015年開始，女隊比賽與男隊比賽在同一天進行。迄今爲止，劍橋男隊已獲勝84次，牛津男隊獲勝80次，打平1次（1877年）。劍橋女隊獲勝44次，牛津女隊獲勝30次。
