【希望之聲2023年12月4日】（本台記者辛吉綜合報導）
中共外長王毅近日訪問越南，中越考慮升級兩國間的鐵路連接，建立一條穿越越南稀土中心地帶的鐵路線。與此同時值得關注的是，以美國為首的西方國家也在與越南合作發展稀土產業。
王毅12月1至2日訪問河內，爲習近平的越南之行做準備。王毅發表文章稱，中越兩國同意加強貿易關係並促進鐵路連接。
越南方面表示，中越在努力對兩國迄今發展不足的鐵路連接“進行重大升級”，以促進一條穿越越南稀土中心地帶並通往越南北部第一大港口的鐵路線。而中共國目前是世界最大的稀土提煉國。
稀土是生產電動車電池和智能手機螢幕等現代設備的原料。越南正試圖建立自己的稀土產業，這被外界看作是挑戰中國在稀土領域主導地位的舉動。但外界認為，越南內部的爭鬥給這一努力蒙上了陰影。
目前尚不清楚中方將爲這一鐵路升級提供多少資金，也不清楚河內是否會接受北京政府爲此提供鉅額融資。
《美國之音》昨天（2日）報導，美國和其他國家對越南增加稀土產量頗感興趣。新加坡的東南亞研究所（ISEAS-Yusof Ishak Institute）資深研究員黎洪和（Le Hong Hiep）表示，美國希望越南成為更重要的供應商，如果可能的話，或許可以取代中國，因為美國可能面臨依賴中國稀土供應的風險。
黎洪和說，不僅美國，韓國、日本和澳洲等其他夥伴也正在與越南合作發展稀土產業。
另據路透社今年9月報導，根據美國地質調查所（U.S. Geological Survey），越南擁有全球第2大稀土蘊藏量，但多數仍未開發，且因中國幾乎壟斷全球市場，壓低價格，導致越南的投資受到阻礙。美國總統拜登（Joe Biden）9月訪問河內升級美越雙邊關係並簽署協議，以提升越南吸引投資人開發稀土的能力。
越南計劃明年重啟國內最大稀土礦場，這項西方支持的計畫規模可媲美全世界最大稀土礦場。此舉是削弱中共國在稀土市場霸主地位更廣泛行動的一部份。
中共統治人民的最重要手段就是欺騙。維持大面積的對華廣播不斷傳遞真相，就是持續地給中國注入希望。希望之聲誠邀您和我們一起攜手努力。歡迎點擊了解詳情。
責任編輯：林莉
本文章或節目經希望之聲編輯製作，轉載請註明希望之聲並包含原文標題及鏈接。
