據說「碧桂園」的創辦人楊國強有4架商務飛機。日前有消息稱，「恆大集團」的董事長許家印被抓之後，給楊國強也帶來極大的恐慌。根據新浪財經近日報導，「碧桂園」總裁莫斌透露，楊國強已經把私人飛機賣了，至於賣了多少錢不得而知。
中國的房地產龍頭老大「恆大集團」董事長許家印被抓事件，不僅在中國引起轟動，乃至世界上也引起了轟動效應。最終將許家印的名字推上了各種媒體輿論的頭條。很多人對他一路走來的興衰成敗褒貶不一。他的發跡似乎也可以說是一個另類的傳奇。在中國的官場上，權色交易、明爭暗鬥比比皆是。生意做的「大」最終成了斷送許家印政治仕途的一顆定時炸彈。
「碧桂園」的創辦人楊國強，也是一名地產界的大佬。楊國強曾經說過：「未來我的錢越多，我虧得越大。因為我花掉的錢是我的錢，我死了以後，錢不是我的」。這句話乍一聽有些雲霧，其實是隱隱地表達出「一代人有一代人的命運」的內涵。
楊國強賣掉私人飛機，實屬無奈之舉。「碧桂園」從公司自身情況看，也是一言難盡。根據最新財報，與2022年相比，「碧桂園」2023年上半年財報顯示，「碧桂園」的主營業務收入下滑了約三成，凈利潤下降更是超過九成。
楊國強的首創精神逼着一大批員工分享到時代的紅包
2023年3月1日，楊國強宣布正式退休。在中國房地產行業中，楊國強也絕對是濃墨重彩的一筆。當時各路媒體也都在歡送地產界這位行業大佬的離去。
「碧桂園」也曾輝煌過，員工們也真誠的懷念楊國強首創的雙享機制，即2012年推出的「成就共享計畫」，和2014年推出的「同心共享計畫」。他的首創精神，曾經激勵了很多人努力奮鬥，他的首創精神，逼着一大批中堅員工分享到時代的紅包，創造出自己人生的紅利。
根據「碧桂園」總裁莫斌的介紹，跟以往相比，「碧桂園」管理層的年薪現在已經降到最低，他目前的年薪是300萬。想當年2020年莫斌和恆大集團的夏海鈞，可以說是牛氣衝天，財運亨通，莫斌一年收入1.33億，夏海鈞一年的收入也達到2億。
有業內人員回想起楊國強，他強推的「4568」項目管理法則：4個月賣樓，5個月回款，6個月現金流為正，8個月再投資。大家回過頭來再看，都對楊國強表示稱讚，贊他是重振房地產的一味猛葯。
「碧桂園」今年以來承受銷售額下跌壓力明顯
從公司自身情況看，「碧桂園」的情況一言難盡。根據最新財政報道，與2022年相比，碧桂園的主營業務收入下滑了約三成，凈利潤下降更是超過九成。而且，「碧桂園」面臨的不只是經營業績的縮水，還在銷售回款、融資能力、產業轉型、組織重構等方面，面臨著諸多的困難。
根據媒體消息，中共當局為了刺激房地產業的經濟回升，過去數月曾放出大招，放寬一線城市限貸。但以「鄉村包圍城市」為經營戰略的「碧桂園」卻沒有得到限貸的青睞，佈局在三、四線城市的「碧桂園」未見受益。「碧桂園」表示，2023年以來承受銷售額下跌壓力明顯，1至9月實現權益銷售額約1549.8億元人民幣，年跌43.9%，9月單月實現權益銷售額約61.7億元，更是連續第6個月環比下降，跌幅達80.7%。
在行業銷售未明顯改善下，「碧桂園」面臨資產處置出售的重大不確定性，預計流動性在中短期內仍將持續緊張。如今「碧桂園」已經對外宣傳難以償還債務，曾經滄海難為水，曾經風光無限的「碧桂園」，如今風光不在。正如楊國強自己說的那句話：「一代人有一代人的命運」。誰又能夠逃脫掉命運的擺弄呢？
