深圳衛視報導，根據深圳市氣像台監測，7日17時至8日6時，深圳平均雨量202.8毫米，全市最大累計雨量469.0毫米，出現在羅湖區東湖街道。
深圳市氣像台指出，截至8日下午2時，過去72小時羅湖小梧桐雨量達到614.6毫米，打破深圳市自1952年有氣象紀錄以來7項歷史極值。
其餘打破的紀錄還包括最大滑動雨量2小時(195.8毫米，鹽田正坑)、3小時(246.8毫米，鹽田正坑)、6小時(349.7毫米，羅湖東門)、12小時(465.5毫米，羅湖小梧桐)、24小時(522.8毫米，羅湖小梧桐；羅湖東門518毫米，為第二個破紀錄站點)、48小時(576.7毫米，羅湖小梧桐)。
網上流傳視頻顯示，深圳市內洪澇氾濫馬路成河，車輛被淹熄火。有市民發文稱，地勢較低的室內休閒場所也浸水，甚至可以抓魚。
深圳水没！#深圳大雨 #深圳 pic.twitter.com/e1cdDsLHMK
— JTC (@JTCYMH) September 8, 2023
深圳一名業主彭先生發布視頻表示，半夜起來挪車看到牆塌了，有5輛車被砸扁了，彭先生的車因停在倒塌處的旁邊，「我的車沒事」。被砸車輛受損嚴重，車子整個變形，幸運地是沒有人員傷亡。
暴雨也使深圳水庫水位達到汛限水位，深圳市防汛防旱防風指揮部辦公室7日深夜發出「深圳水庫排洪預警的緊急通告」，指自8日0時15分起洩洪，流量為每秒70至80立方米，並請福田區、羅湖區、龍崗區組織相關人員遠離河道區域。而後，於凌晨3時15分加大排洪流量至每秒120立方米。
深圳相關區、街道通知受影響區域的所有小區居住一樓的居民，轉移到高處安全地帶，如小區樓棟二樓以上地方，或社區黨群服務中心，以及街道安排的避險場所等。
水庫下游的羅湖地區多個路段產生較深淹水，羅湖區防汛防旱防風指揮部緊急宣布，羅湖區企事業單位和居民停工一天。
據陸媒《澎湃新聞》報導，位於羅湖區的深圳火車站地下一樓被淹。 8日，車站人員表示，該站滯留百人左右。
#深圳 #地铁 #进水！全市 #停课！截至8日9时45分，深圳市降雨打破了有气象记录以来六项历史极值。 #深圳水库 9月8日凌晨0点15分开始 #泄洪，城区水位快速上涨，许多 #地铁站进水，部分 #地铁停运。全市 #中小学、 #幼儿园停课，罗湖区企事业单位和居住在罗湖区的居民 #停工。… pic.twitter.com/mxNOue8FYg
— 希望之聲 – 中國時局 (@SoundOfHope_SOH) September 8, 2023
據「深圳發布」微信號，9月8日，深圳市公共交通管理局發布緊急通知，9月8日上午12時前無法正常組織旅客進出火車站，全市常規公交車、出租汽車（含巡遊車、網約車）、道路客運車輛至9月8日中午12時前停止發往羅湖火車站。
通知稱，途經羅湖、鹽田、龍崗以及其他區道路通行受阻區域無法保證正常服務，請市民出行前留意出行信息。
深圳火車站發布說，截至8日上午9時，深圳火車站往返南昌等方向的部分高鐵列車停運或更改為河源東站、惠州北站終到始發。目前廣深港高鐵尚未受影響，深圳北站高鐵列車正常開行。
據《香港01》報導，深圳市除了羅湖外其他地區正常上班。不少打工人抱怨，「下了一天的雨，車都被淹了還要上班」、「學生的命是命、打工人的命不是命。」
深圳氣像台指出，8日3時起降雨強度略有緩和；預計8日白天至10日繼續受低壓和季風影響，仍有暴雨局部大暴雨，11日降雨明顯減弱。
深圳市氣像台發布的分區暴雨紅色（羅湖、南山、福田、鹽田、寶安、光明、龍華、龍崗）和暴雨橙色（其他區域）預警訊號，直至下午2時，才降級為黃色。
除了深圳，廣東包含珠海、廣州、佛山、東莞等地也無一倖免。
東莞多個鎮街發生內澇，虎門博湧社區一輛汽車在水中自燃，被燒到只剩殼的畫面在網絡瘋傳。
隨後消防趕到救援，據博湧社區工作人員說法，火災已撲滅，無人員傷亡。
此外，另有道路隧道被淹沒，幾乎成了河流，部分路段積水到胸口，消防緊急轉移被困人員。 7時30分，東莞20個鎮街暴雨紅色預警繼續生效中，虎門、厚街等鎮中小學、幼兒園、校外培訓機構停課。
網上視頻顯示，佛山也出現道路積水，為防止車輛泡水，民眾紛紛用板凳撐起汽車。
9月8日，佛山暴雨
为防止车辆泡水，民众纷纷用板凳撑起汽车 pic.twitter.com/waIDRSqf3Y— 李老师不是你老师 (@whyyoutouzhele) September 8, 2023
珠海全市，廣州、佛山的部分地區也因暴雨紅色預警實施停課。
「廣東應急管理」微信公眾號發布消息，研判認為降雨過程將持續影響，發生中小河流洪水、山洪、地質災害和城鄉內澇風險極高，要求各地、各部門高度重視，按照職責分工和預案規定，結合本地實際認真研判災害風險，及時提升應急回應等級。
香港現世紀黑色暴雨
與此同時，香港自9月7日晚間多區也降下暴雨，天文台晚間11時5分發出「黑色暴雨」警告，雨勢持續至8日。這場暴雨在7日11時至午夜12時之間創下一小時158.1毫米雨量的紀錄，是1884年以來、139年內最高。截至8日中午12時，香港天文台仍維持黑色暴雨警告，已成有紀錄以來維持最長的「黑雨警告」。
香港天文台指出，截至8日中午12時，香港大部分地區雨量累計達300毫米、港島東區及南區雨量更超過500毫米。本地暴雨再加上深圳洩洪，香港全區多地嚴重淹水。
看！！
香港发生在发生罕见的大规模水灾 pic.twitter.com/z1NSvkSg6X
— Inty热点新闻 (@__Inty__) September 7, 2023
新界北區與港島東區尤其災情慘重，如港島東的柴灣，馬路因水勢嚴重毀損，車輛無法行駛、連救護車都無法通過，而人行道路面的磚被沖走、露出底下的水管管道；柴灣區域內的環翠邨停車場淹水水位逼近兩米，場內多部車輛被淹沒。
同樣位於港島東的筲箕灣則面臨山洪，耀興道山坡有大量洪水、山泥、巨石滾下覆蓋路面，有車輛被石塊擊中而損毀。
多個地鐵站同樣遭大水侵襲，當中九龍半島的黃大仙站E出口，暴雨造成黃色泥水如瀑布般沿電扶梯、樓梯灌入，黃大仙站水深達小腿高度，月台同樣積水，導致該站提早關閉。
另外香港站、南昌站、柴灣站及上水站部分出入口也因淹水影響而一度關閉；港鐵表示仍需時間處理積水與修復，而受天氣影響，受影響的路段都不會提供免費接駁巴士。
香港洪水成這個樣子真的是這輩子第一次見… pic.twitter.com/AmKoYRe3Zn
— 喵流青年😼 (@midwaydude) September 7, 2023
香港大部分的路面公共交通都停止服務，至8日上午才有部分巴士路線恢復有限度服務、部分路線恢復行駛。從香港通往深圳的蓮塘口岸、文錦渡口岸也因地下設備間淹水，而暫停通關作業。
香港醫院管理局宣布，截至8日下午1點15分，暴雨期間至少有110人受傷入院治療，4人傷勢嚴重、32人穩定、44人已出院。此外，8日亦在銅鑼灣與上環等處接獲通報有人形漂浮物，經消防局救援後緊急送醫，其中1人不治，另1人仍呈現昏迷狀態，當局還在調查中，暫不清楚落海是否與暴雨有關。
深圳洩洪加大災情，引發香港民眾不滿
有港民在X平台（前推特）上說，「深圳當局為求自保，選擇放閘洩洪，將洪水排至香港。」並諷刺道，「謝謝中共深圳送香港大洪水」。
香港黃大仙地铁站惨状‼️
9月7日晚上，香港遭受暴雨，同一时间，深圳也受雨灾影响；深圳当局为求自保，选择放闸泄洪，将洪水排至香港。
谢谢中共深圳送香港大洪水‼️#深圳泄洪#香港泡汤#澳喜要闻 pic.twitter.com/lBj4ZzDplI— NFSC澳喜要聞（新號） (@weizhenshe) September 7, 2023
也有人諷刺說：「保深圳棄香港，好合理，香港做一次涿州」、「謝謝國家」、「阿爺放水，港股有救了」。
港人对深圳泄洪的愤怒‼️#深圳泄洪 #保深圳弃香港 pic.twitter.com/VTla2cg3xi
— 澳喜要闻NFSC（NEW) (@nfscweizhen) September 7, 2023
據《澎湃新聞》報導，深圳市應急管理局防災減災處處長王常效表示，深圳水庫週邊集水區降暴雨水位飆漲超過警戒線而決定洩洪，但洩洪量比較小僅每秒80立方米， 「可能對下游影響不會太大」。
王常效並告訴《深視新聞》說：「深圳水庫的水洩洪以後，就沿著深圳河就排到深圳灣裡去了，也就排到大海了。」
而事實並非如此。
港府應變能力備受批評
在7日晚間11時40分，港府已發出多區淹水特別通知，8日凌晨1時許，特首李家超在臉書發文指出要全力應對淹水問題，其後香港路面公共交通如九龍巴士、城巴及電車皆於凌晨4時至5時許之間宣布停駛，而港府到5時34分才宣布進入「極端狀況」以及停課，但未宣布停止上班，僅呼籲僱主參考八號風球，「情理兼備」進行工作安排；8日仍有許多港人冒著暴雨涉水上班，因交通路線停滯、需另尋他法（例如棄巴士轉乘鐵路）而深感無奈。
另外香港獨立媒體《ReNews》指出，此前港府耗資1.5億港幣設立的緊急警示系統在暴雨中，完全沒有發出任何警示，形同虛設。
該系統原應在如極端天氣、嚴重公共安全和衛生事故等形況下，向香港居民發出緊急警示以助各種應變。
有網民諷刺，「這都不叫『極端天氣、嚴重公共安全事故』？那什麼時候才叫？是不是有殭屍出現加上火山爆發才有用？』
惡劣天氣亦導致香港交易所暫停交易，至8日中午12時，港交所依然停市。
