7月26日是巴黎奧運會開幕式倒數一周年的日子，法國政府各部門都在緊鑼密鼓地進行各項準備工作。法國總統馬克龍日前和政府成員、民選官員以及參與組織奧運會的各方代表會面，計畫未來十二個月籌備巴黎奧運會的行動路線。
馬克龍認為目前需要優先考慮的有兩點，一是進一步動員法國人來參與，二是讓來法國的遊客有好的體驗。
巴黎市政府的最新一項研究估計，明年奧運會期間到訪巴黎的人數將達到120多萬。因此巴黎政府特別關注公共交通、安全、醫療和餐飲服務質量，希望給前來參加奧運會的觀眾留下美好印象。
巴黎奧運會組委會主席埃斯堂蓋（ Tony Estanguet ）表示，現在開始進入最後衝刺階段，一年後將迎接世界200多個國家的頂尖運動員。目前正按計畫進行奧運會的準備工作，期待明年的奧運會比上一屆更加精彩。
在舉辦奧運會一個世紀之後，巴黎明年將再次成為奧運會主辦城市。法蘭西體育場、羅蘭-加洛斯球場、香榭麗舍大街、協和廣場、埃菲爾鐵塔等，巴黎一些著名的景點名勝屆時將變身成奧運項目的比賽場所。
國際奧委會：未邀請俄羅斯和白俄羅斯參加巴黎奧運會
國際奧委會（CIO）主席托馬斯-巴赫（Thomas Bach）7月26日在位於巴黎北郊聖德尼的奧組委總部舉行的儀式上，宣布正式邀請203個國家參加明年的巴黎奧運會，俄羅斯和白俄羅斯除外。
不過國際奧委會重申，它將在任何時候自行決定是否邀請俄羅斯或白俄羅斯參加，而不受之前奧運會預選賽結果的約束。
危地馬拉因政治乾預選舉本國奧委會主席，於2022年10月被國際奧委會暫停了參賽資格。所以此次也沒有收到巴黎奧運會的邀請。
奧運史上第一次在體育場館外舉行的開幕式
根據傳統，奧運會開幕式通常在奧林匹克體育場進行，但是明年開幕式改在巴黎著名的塞納河上舉行，觀眾將看到奧運史上第一次不在體育場內舉行的開幕式。
屆時來自來全世界的奧運會參賽選手將乘坐遊船沿着塞納河遊行，途經巴黎的標誌性景點，還可以欣賞到奧運會比賽場地，相關船隻總數將達140至170艘。為了確保明年巴黎奧運會開幕式的順利進行，今年7月17日在巴黎塞納河上進行了“水上開幕式”小型綵排，有57艘船參加，相當於開幕式船隻的一半。
預計現場觀看開幕式的觀眾將達到60萬人，這一數字將是傳統體育場人數的10倍。開幕式將對所有人開放：巴黎當地及其周邊地區的居民，還有法國其它地區和世界各地的遊客。上游碼頭的大多數觀眾不收取入場費。那些希望在下游碼頭觀看開幕式、從奧斯特里茨橋到耶納橋的觀眾們需要購買門票。
法國電視France24在巴黎奧運倒計時一年之際，專訪了本屆巴黎奧運開幕式藝術總監托馬斯-喬利（Thomas Joly）。40歲的喬利是法國知名的戲劇天才導演、演員，目前執掌昂熱國家戲劇中心。
他感嘆稱：“這是一場畢生之演，這是世界最大的演出”，確實讓人倍感壓力，“要做的事情太多了，要打造這樣一個龐大的節目令人感到太興奮了”。
喬利認為，從藝術角度看，塞納河是世界上最美麗城市的布景，法國的歷史、巴黎的歷史就在這裡，“我和創作團隊一起，我們在各個方面研究、挖掘、訪問和搜索，尋找任何可能成為奇觀的東西，以最終勾勒出法國的歷史”。
巴黎奧運會吉祥物“弗里熱”
巴黎奧運會吉祥物的名字叫“弗里熱”，它是擬人化的弗里吉亞無邊便帽，是法國的象徵。
據介紹，弗里吉亞無邊便帽又稱自由之帽，典型的顏色是紅色。在18世紀美國革命和法國大革命中，弗里吉亞帽成為自由和解放的標誌而廣為傳播。古希臘、古羅馬文化中，弗里吉亞帽是東方的象徵。
承擔製造“弗里熱”的法國國民毛絨玩具公司Doudou et Compagnie總裁Alain JOLY今年5月份在接受法廣採訪時表示，他們集團在招標中拔得頭籌，“我們集團符合幾乎所有的要求，當中最重要的要求，一個就是技術要硬，還有就是在法國製造，所以我們就被選中了”。
JOLY總裁還提到，“要做出一隻吉祥物來，需要你熟練掌握操作技術，因此就需要充足的人力，充足的技術培訓，因為法國已經沒有專門的玩具製造職業了。無論如何，我們集團上上下下都有這個意願，讓法國本土能夠產出更多的吉祥物”。
他希望外國遊客和法國本土遊客能夠喜歡這些吉祥物，“買很多弗里熱，然後把它們寄往全球各地”。法廣評論稱，這個奧運夢的背後，更是“法國製造”的夢，讓製造生產回流法國本土的夢。
2024法國巴黎奧運村
巴黎奧運會的大多場館都沿用並翻新既有場館，最大的再建工程當屬奧運村。據法國電視France24的介紹，正在建設中的巴黎2024奧運村位於巴黎北部、地跨三個城市，佔地52公頃，面積相當於70個足球場。從2019年開始動工，預計今年年底交付使用，參加奧運的各國約1萬5千名運動員及隨行人員將在這裡入住。
巴黎奧運村的建設歷經多次國際性危機時期。負責承建巴黎2024奧運和殘奧會設施的Solideo公司負責人表示，“我們遭遇了新冠疫情，遭遇了烏克蘭戰爭，遭遇了中國的疫情封禁”，“我們所有人團結一致，共克危機，為應對烏克蘭戰爭而導致的供應問題尋找解決方案、為新冠疫情期間繼續施工想辦法、為在中國因疫情而關閉國門尋找其它的途徑和解決辦法”。目前奧運村的基礎設施建設正按計畫順利進行中。
在巴黎奧運會結束後，奧運村將改建成為一個新的城區，規模可容納居民6000人，區內有商店、學校和辦公室等。巴黎奧組委總執行多布瓦（Etienne Thobois）稱，奧運會結束後，這裡將再建造2000多套住宅、數千平方米的辦公室、公共服務和公共空間等，將成為一個未來的城區，這一規劃保障奧運設施的後續成功使用。
報導指出，這一新區建設的更長期目標是改變當地塞納-聖丹尼省、這一法國最貧窮省之一的面貌。
巴黎奧運會面臨的三大挑戰
巴黎奧運會即將在2024年7月26日至8月11日舉行，在倒計時一年之際，法媒整理了巴黎奧運會面臨的三大挑戰：安全、交通和住宿。
第一大挑戰是確保賽事與參與者的“安全”。去年5月在法國國家體育場（Stade de France）舉行的歐洲冠軍聯賽就因維安執行不力遭到批評。
不過巴黎奧運會組織委員會主席艾斯堂格（Tony Estanguet）強調，此次“安全措施將是前所未有的”；體育部長烏迪亞卡斯特拉（Amelie Oudea-Castera）表示，除了軍方外，明年的奧運會也將引入私人安保體系。
法國的社會氛圍也值得關注。“2年前，社會氛圍大不同，如今風險存在”，巴奧組織委員會向法國電視1台說道，指的是包括抗議退休制度改革的衝突，以及法國7月初掀起的大暴動。
第二大挑戰是“交通”。巴黎將會是首個所有場館百分百均須以大眾交通到達的奧運。700萬人湧進奧運，大眾運輸的建設、調度、員工在暑期放假的加班規劃，以及巴黎市中心車輛的管制等，都將是重大工程。
巴黎奧運會組委會負責人表示，各區每周都舉行關於運輸的具體會議，來協調有關奧運會的交通運輸問題。
第三個考驗則是“住房”。巴黎每年都迎來4500萬遊客，明年奧運會的到訪人數預計將再增約2000萬人。如何滿足額外需求，以及旅館、飯店與民宿的調配和監管也是巴黎政府關注項目。
