Colonial Pipeline週三在一份聲明中說，“所有的管道，包括那些已經手動運行的支線管道，都將恢復正常運營”。該企業表示，希望對各地的燃料供應服務能夠在週末前完全恢復。
這家燃料管道公司的服務從墨西哥灣沿岸覆蓋到紐約大都會區，但陸上的東南各州更依賴它。由於分銷問題和恐慌性購買，管道商服務的中斷導致許多加油站排起了長隊，數千家東南地區的加油站的供應被耗盡。不少司機發現，一些州的加油站汽油很少或出現短缺。
在北卡羅來納州克萊蒙斯（Clemmons）的一家Circle K公司，每個加油站都有四到五輛車在排隊等候。有幾個人說，他們開車去了多個加油站，才找到一個有油的加油站。這家加油站街對面的加油站也沒有油了。
輸送東海岸約45%的燃料的Colonial Pipeline上週五（5月7日）遭到了黑客的網絡攻擊，黑客鎖定了計算機系統，並要求支付贖金以釋放這些系統。企業方關閉了輸油管道的運作以控制損失。
“你所感受到的不是缺乏供應或供應問題。我們有的只是一個（燃料）運輸問題”，美國汽車協會（AAA）汽車俱樂部的發言人珍妮特·麥基（Jeanette McGee）說。“有充足的供應來爲美國的夏季提供燃料，但我們遇到的問題是怎麼把它送到那些加油站”，因爲輸油管線已經中斷，豐富的燃料無法送到需要它們的地方，而當局也缺少足夠的卡車司機及時運輸燃料到出現短缺的州。
美聯社指出，根據追蹤全國實時燃料價格的公司Gasbuddy.com的數據，在北卡羅來納州，65%的加油站因管道商業務停擺而沒有燃料。
北卡羅來納州民主黨州長羅伊·庫珀（Roy Cooper）週三敦促人們在汽油不足時才購買汽油，並向政府報告任何哄擡價格的情況。
在Colonial公司宣佈重啓輸油管道後，他在推特上寫道：“這條新聞是人們現在不需要恐慌性購買汽油的另一個原因，除非真的需要汽油（人們才去購買）。”
根據Gasbuddy.com的數據，喬治亞州人也正在遭遇短缺危機，43%的加油站沒有汽油。在弗吉尼亞州，44%的加油站沒有油，在南卡羅來納州，16%的加油站沒有油。
36歲的賈馬爾·蓋蒂森（Jamar Gatison）週三在弗吉尼亞州諾福克（Norfolk）爲自己的油箱加油，他告訴美聯社，“我的油快用完了，所以我沒有選擇”，這位建築工人在一家7-Eleven排隊等候時說，“我也是一名Uber Eats司機。我也需要汽油”。
喬治亞州埃利耶的羅恩·布朗（Ron Brown）說：“如果我沒有汽油，我就不開車了。”他的工作是駕駛着自家的班車，帶着徒步旅行者從亞特蘭大機場進入喬治亞州北部山區，往返於阿巴拉契亞山道的許多地點，行程長達數小時。
60歲的弗吉尼亞州諾福克市居民瑪麗·戈德堡（Mary Goldburg）週三在一家7-Eleven超市等了20多分鐘，才給她的油箱加滿油。她表示，沒有燃油她無法維生，“在我的客戶拿到他們的產品之前，我無法得到報酬”，她的工作包括爲活動提供T恤衫和其他促銷產品。
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責任編輯：葉霞
