誰能想到，這是一個在印尼參與了被習近平稱爲“陽光大道”、“減貧之路”、“增長之路”的“一帶一路”項目的中國工人的血淚控訴？
日前，位於紐約的人權組織“中國勞工觀察”公佈的一份研究報告向外界揭開了中共當局高調宣傳的“一帶一路”項目背後，中國工人的一幕幕悲慘經歷。這份報告是該組織從去年8月到今年4月期間，採訪了近百名曾經或者正在亞洲、中東和非洲八個國家的一帶一路工程工作的中國工人、公民記者、義工等整理而成。
疫情期間限制回國 一旦感染自生自滅
報告披露，在中共病毒（武漢肺炎）疫情爆發後，當地公司用航班政策和核酸檢測等理由，限制勞工回國並且剝奪醫療救助。
去年11月，印尼一家中國礦企的工人確診陽性後，被安排在空宿舍獨自隔離二十余天，沒有任何醫治，後來被其他工友發現時已經去世。
在新加坡至少有3人病逝，51歲江蘇南通啓東的顧振飛、41歲安徽肥東縣的吳利友、42歲江蘇連雲港東海的楊小磊。楊小磊同樣在隔離賓館中死亡，約兩天后才被髮覺。
身在阿爾及利亞的鄭先生曾經給中建二局做水暖工，他對自由亞洲電臺說，“新冠期間，不管找啥理由，反正不想讓你回去。回去的人多了，工程就撂下了。”“在國內的話你想怎樣就怎樣，這里人生地不熟、語言不通，只有老闆出麵辦理一切，就像監獄一樣。”
他還透露，公司給的不是工作簽證，而是商務簽證，在當地屬於“黑戶”，老闆幫助“買關”後（買通官員）自己才能登機回國。今年中國新年，40多個工人組織集體抗議，公司才最終妥協。
護照被收 強迫勞動
據自由亞洲電臺報導，鄭先生來到阿爾及利亞是因爲被鄭州八方公司的招聘廣告吸引，落地非洲後，護照被武漢林夕建築公司強行收走，一週乾七天，每天工作十小時，每月工資大約五六千塊，還不如國內工資水平。如果工人想離職，必須交兩三萬的違約金，一些工人寧可白打五六個月的工，以求提早脫身。
前述丁先生的遭遇與鄭先生頗爲相似，他於2019年的春天來到位於印尼的德龍鎳廠，接下來便是175天無休的勞作。他的護照也被收走，“就是跟魔鬼做交易。主要是沒有護照，印尼四十多家中企一個套路。給全球領事求助熱線打電話，人家也不理我。中國（中共）駐印尼大使館一個姓孫的主任說，大使館的人照樣上繳護照，可笑不可笑？”
人命如草芥
去年7月，丁先生和來自河南開封的老鄉王磊剛打過照麵，對方問他，“天天加班不嫌累啊？” 王磊當晚就氮氣中毒，猝然離世，不知是否得到安葬。
印尼青山鋼鐵的一位工人7月在工地摔倒後無法就醫，雙腿萎縮，至今不能自理；還有一人被水泥澎濺後被保安拘禁三個小時，導致左眼失明……類似遭遇工傷、被冷遇後離世的慘劇，在中國勞工觀察的報告中比比皆是。
“任何人都是共產黨案板上的一塊肉，給你安排食物中毒、交通意外很正常的。我看過德龍的工作報告，去年正式工就死了十個，外包隊死掉更多，有一個胃潰瘍活活疼死。”丁先生說，在印尼呆久了，死一個人，心裏已經沒有波瀾。每當目睹黨國吹噓“一帶一路”的功績，就像看到毛澤東時代報紙上高歌“畝產十萬斤”一般荒誕。
丁先生經歷了被誘導認罪後長達十個月的非法監禁，於今年1月27日逃出囹圄，他已決意不再踏上中共的國土，走上漫漫逃亡之路，或許將要和妻女終身分離。
愛國主義洗腦+威脅恐嚇
中國勞工觀察的執行主任李強告訴自由亞洲，百分之五六十的中國工人都被愛國主義洗腦，更多人活在無形的恐懼之中，擔憂回國後被國安報復、株連親友。
“稍微不滿就罰款，就像乾苦力的傳銷。每天都給工人說：中國支持貧窮國家建設多偉大，我們要爲了國家利益、犧牲自己，不要爲了自己暫時的苦難讓祖國尷尬、蒙羞。國家是什麼？國家是虛無的。國家不就是工人嗎？”
報導披露，阿塔拉特油頁岩電站是中國在約旦最大的投融資和總承包的工程項目，一批工人在疫情期間堅持請願，被罕見地包機回國。有人脫險後惦記着滯留原地的三百多位工友，但是公安以其家人安危爲砝碼，強迫刪除手機上所有證據資料。
“如果中國政府連自己的國民都不關心，談得上一帶一路爲別的國家謀福利嗎？整個國際社會都會懷疑它的初衷。要幫助全世界脫貧，先要保障工人合法權益。”李強說。
據李強介紹，公開數據顯示每年大概有90-100萬海外勞工，但實際數字保守估計也有300萬，許多工人沒有合法簽證並登記在冊。除了強迫勞動，一帶一路還涉及人口販賣。
根據《巴勒莫議定書》，被販運的個人是否同意並不重要，只要招募行爲導致對有關人員的侵害、欺騙、欺詐、強制或暴力，就構成人口販賣。
報導指出，一批批新鮮而懵懂的中國工人還在被源源不斷運送到世界各地，上述悲劇還在一次次重演。
