【希望之聲2021年4月5日】（本臺記者斐珍綜合報導）
台灣鐵路局太魯閣號列車在本月2日發生了70年來最嚴重的傷亡事故，交通部長林佳龍在事發當天便聲明會負起政治責任，4日深夜他在臉書貼文，表明辭職是最基本的負責，此刻，將堅守崗位做好善後工作，待搶救工作暫告一段落，將辭去交通部長一職。不過，多位立委表示，臺鐵最大問題是舊體制的包袱，臨陣換將只會帶來混亂，希望林佳龍能留下來將臺鐵進行改革。
臺鐵太魯閣號出軌事故已進入第四天，目前已知釀成50人死亡，200人輕重傷。交通部長林佳龍這兩天已先後向行政院、總統府請辭。對此，民進黨立委林俊憲昨天（4日）表示，他認為林佳龍應該繼續堅守崗位纔是真正的負責，在臺鐵遭遇重大危機的時刻，『臨陣換將』反而會帶來內部混亂。
臺鐵太魯閣號事故釀50人死亡、200人輕重傷。 （圖片來源：紅十字會/提供）
林俊憲強調，更換一個部長，不只是部長本人的去留問題，他所訂下的政策是否要延續？新部長已經有人選嗎？新部長又要花多少時間熟悉業務？這些都是後續會衍生的問題，也是現階段不應該花時間處理的事情。
民進黨立委許智傑在臉書也譔文表示，臺鐵最大的問題就是舊體制的沈重包袱，他認為林佳龍應該留下來把臺鐵民營化。
許智傑說，臺鐵每發生一個重大事故，就請交通部長辭職負責，但臺鐵最大的問題是『人事觀念老舊』，不管誰當局長或部長都無法解決這個問題的根源。 許智傑直言，台灣很多公務體系的舊體制中都存在沈疴爛瘡，這些都必須徹底翻轉纔有機會減少未來災害的再次發生。他認為，臺鐵應該像高鐵一樣民營化，纔能真正提陞效率及安全性。
他也呼籲，林佳龍應該負起改革臺鐵的責任，他同時希望，總統蔡英文和行政院長蘇貞昌能夠因為太魯閣號事故，進而來支持臺鐵民營化。
對於林佳龍的請辭，行政院發言人羅秉成表示，行政院長蘇貞昌已經接獲林佳龍的口頭請辭電話，他並轉述蘇貞昌的話說，院長肯定林佳龍負責任的態度，但現階段仍以搶修與搶通為先，把善後做好，也是負責任的表現，目前暫不談論這個問題。
有關從邊坡上滑落的工程車，成了太魯閣號嚴重出軌的原因，肇事廠商負責人李義祥原由法院裁定50萬元交保，但檢方不服提出抗告，昨晚法院重開羈押庭，最後改裁定宣告收押禁見。
林佳龍在昨晚的臉書中除了表示將請辭負責外，還特別提到，這幾天在事故現場看到不斷湧入民間救援力量，這股善念超越所有政治口水，他期盼台灣社會能走出傷痛，回歸理性的國家政策討論，能給罹難者最大的安慰就是加速改革腳步，讓日後搭乘臺鐵的乘客能得到一份安心。
責任編輯：宋月
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