【希望之聲2021年3月22日】（本臺記者福明真綜合報導）中共當局希望借由推動『數字絲綢之路』成為世界的領導者，但中共『數字絲綢之路』受挫。因中共參與競標的『太平洋海底光纖電纜』計劃通過另一條連接到美國軍事要地關島的電纜，令美國、澳洲與日本等國擔懮，目前這項標案已被宣佈無效。
綜合媒體報導，世界銀行和亞洲開發銀行在去年出資支持『東密克羅尼西亞電纜計劃』(East Micronesia Cable project)，目的是在改善太平洋島國瑙魯、密克羅尼西亞、基裡巴斯的通訊光纜。參與競標公司包括中國『華為海洋』、法國阿爾卡特(Alcatel Submarine Networks)、日本NEC，而『華為海洋』的報價比競爭對手低了超過20%，被認為很可能得標。
不過，這項標案已被宣佈無效，因為『所有競標者均未達到要求的條件』。由於此項海底光纜計劃的另一條電纜連接到美國軍事要地關島，包含美國、澳大利亞和日本都曾對該項目提出了安全擔懮。
美國聯邦參議員克魯茲（Ted Cruz）及盧比奥（Marco Rubio）去年曾去函密克羅尼西亞政府，警告說如果中國公司低價競標勝出，北京可能借由這個海底光纜計劃，發動『間諜和地緣政治脅迫行動』，太平洋海底光纜計劃面臨安全風險。
華為海洋曾是華為技術投資有限公司（華為投資）的子公司。2020年6月，華為投資將華為海洋51%股權轉讓給『亨通光電』，華為投資也成為亨通光電的股東（持股2.44%）。
亨通光電2019年開始參與中共雲南聯通國企混改，去年也收購了英國全球海事集團公司持有的華為海洋30%股權。亨通光電的母公司是亨通集團。
華為是亨通集團的第三大股東，為這條通往歐洲的海底電纜提供傳輸、登陸接收站的設備。登陸接收站被認為是進行海底電纜監聽最容易下手的環節，包括在修建時暗中植入『後門』。
中共當局在2015年提出了『數字絲綢之路』，中共稱『數字絲綢之路』是『一帶一路』數字化。希望借由推動跨國基礎設施及數字網絡的建設，擴張自身影響力。而海底光纜是『數字絲綢之路』的一部分內容。
專研中國數字科技的柏林墨卡托中國研究所(Mercator Institute for China Studies)的分析師瑞貝卡?奥賽薩提(Rebecca Arcesati)，3月19日在位於華盛頓的德國馬歇爾基金會(German Marshall Fund)舉辦的線上研討會上表示，中共政府提出『數字絲綢之路』，很明顯具有重要的地緣政治和戰略目標。
除此之外，中國共產黨也試圖在海外收集大量數據，並提供給民用和軍事情報、宣傳和信息行動等領域。
長約12070公里的中歐『和平』海底電纜將在今年稍晚完工。這條海底電纜由中國經陸路到巴基斯坦後，再從海底經過『非洲之角』至法國馬賽。
奥賽薩提表示，『和平』海底電纜項目連接到歐洲大陸，歐盟應密切關注是否將威脅到歐盟的國家安全，因為中共的『軍民融合』政策，是圍繞國家控制、審查和對公民社會的嚴格控管。
『這源於我們都熟悉的中國法律條款，從根本上可以迫使中國公司向中國政府移交數據，』她表示，『中國在歐盟各個城市投資是很需要提高警惕的，特別是在中國也涉嫌有大規模侵犯人權的行為。』
責任編輯：元明清
本文章或節目經希望之聲編輯製作，轉載請註明希望之聲並包含原文標題及鏈接。
