綜合大陸媒體報導，濟南寶能城營銷中心門前廣場近日豎立了一個地鐵站牌，迅速引發了當地人的關注。網絡圖片顯示，該站牌上面除了標有“安莉芳路站”，還標註了“寶能城”，有地鐵藍色Logo圖案、8號線以及沿線10個站點，從外觀看，和市區其他地鐵站牌區別不大。
據知情人透露，10月6日該站牌就運到寶能城樓盤附近，但8日上午就已從原位置拉走，放倒在寶能城營銷中心門前。此舉疑似該項目爲了吸引購房者而私自建設。
除設立地鐵站牌，該項目在售樓處沙盤的區位圖上還明顯的標註了R4線（濟南地鐵8號線的工程名稱），在寶能城的區位上還標註了“聖井站”。
針對此事，大陸記者聯繫濟南軌道交通集團的工作人員進行覈實。相關工作人員表示，該站牌並不是軌道集團設置，二期建設規劃仍在審批中。地鐵從規劃到落地有很多流程，目前公示的線路走向、站點位置等都不是最終的版本。
用假地鐵站牌來招攬客戶，這樣無良的營銷方式立刻引發廣泛關注。10月7日下午，章丘區住建局責令寶能城項目進行整改。10月8日上午，地鐵牌就被拆除，寶能城售樓處關於“地鐵”的所有宣傳資料也一併“下架”整改。
網友們也熱議紛紛：“這手段也真沒底線啊”、“之前佛山也有、不過沒罰，業主也無奈，抗議也沒用”、“自己建地鐵站牌？我想知道是怎麼處罰的”、“有這動歪腦筋的心思倒不如去提升房屋質量”、“寶能是真能，這種陰招也敢用，人血饅頭你吃得下去嗎？”、“這樣也行？！開發商也太喪心病狂了，又一次刷新我的認知。”
今年中國爆發肺炎疫情，令中國經濟遭受重創，旅遊觀光業、金融業及房地產都首當其衝。近日，中國著名地產商恆大更是因負債8000多億要求資產重組，否則涉及銀行、信託、基金類金融機構171家，會引發交叉違約，導致系統性金融風險；上下游企業8441家，導致部分企業面臨破產風險，恆大一旦出事，數百萬人的失業及爛尾樓問題也會對中共執政地位造成衝擊。
而恆大問題曝出被認爲只是房地產企業的一個縮影。據公開資料顯示，2019年中小房企經歷了有史以來最危險的一年，全年宣告破產的房地產相關企業數量超過525家。
