共駐美大使館9月4日發佈了《關於來華航班乘客憑新冠病毒核酸檢測陰性
證明登機的公告》,決定由本月15日起自美國直飛中國的航班,無論中國
或外籍乘客,均需出示登機前3日核酸檢測的陰性報告,及持有帶“HS”
標識的綠色健康碼或健康狀況聲明書才能登機。這也是中美關係惡化後,
北京對搭乘美國航班乘客限制的又一項新舉措。
中共駐美大使館9月4日在官網發佈了上述通知,並表示通知是中共海關總
署、民航局、外交部聯合發佈的。通知對搭乘美國直飛航班的乘客、自第
三國出發,經美國直接中轉乘機赴華的乘客以及自美國出發搭乘商業航班
經第三國赴華的乘客做出新的要求。
其中美國直飛中國的航班,無論中國或外籍乘客,均需出示登機前3日核
酸檢測的無感染報告,及持有帶“HS”標識的綠色健康碼或健康狀況聲明
書登機。
自第三國出發,經美國直接中轉乘機赴華的中、外籍乘客,須分別憑中國
駐該第三國使領館複覈的在有效期內帶“HS”標識的綠色健康碼或外國人
健康狀況聲明書登機。如在不符合登機條件的情況下在美中轉,將面臨極
高的滯留風險,甚至被遣返回出發地。
自美國出發搭乘商業航班經第三國或地區赴華的中、外籍乘客須提供最後
一段赴華航班登機前3天內有效的核酸檢測陰性證明。
通知並稱,同時中國籍乘客憑14天健康碼(帶飛機標識)登機的做法,不
再適用從美國搭乘直飛航班赴華以及自美國出發經第三國或地區赴華的乘
客。早前不要求從美國搭乘直飛航班赴華的外籍乘客辦理健康狀況聲明書
的安排亦不再適用。
上文提到的帶“HS”標識的綠色健康碼需要中國公民在獲得核酸檢測陰性
證明後12小時內,根據檢測機構所在領區,通過防疫健康碼國際版微信小
程序,申報個人情況並拍照上傳核酸檢測陰性證明進行申請。一般情況下
,駐美使領館在覈酸檢測證明上傳24小時內可完成複覈。
與此同時,北京的首都國際機場從9月3日開始,再次試行接受來自少數被
認爲冠狀病毒感染風險較低國家的國際航班。
北京市政府發言人徐和建表示,從柬埔寨、希臘、丹麥、泰國、巴基斯坦
、奧地利、加拿大和瑞典起飛的乘客在登機前必須首先顯示冠狀病毒檢測
呈陰性。
在試行期內,抵達的旅客將被限制在每天約500人,所有人在抵達時都需
要接受額外的病毒檢測,然後進行兩週的隔離。
中國民用航空局爲遏制中共病毒境外輸入風險,於3月26日起對國際航班
實施“五個一”政策,即每家中國航空公司至任一國家航線只保留1條,
每條航線每週運營班次不得超過1班;外國航空公司經營至中國航線只保
留1條,每週運營班次不得超過1班。
目前飛往中國的美國航空公司有兩家,聯合航空和達美航空。
美國之音表示,中共駐美大使館的最新通知被認爲是北京對美國公民施加
的一系列限制中的最新一項,也是對華盛頓若干措施的反制。中共病毒疫
情大流行導致世界上兩個最大經濟體之間的關係惡化。
中國五個一政策引發美國華人不滿
事實上,中共不斷對搭乘美國航班的旅客作出限制,引發一些旅居美國華
人的不滿。在新澤西的中國公民李強就是其中之一。
今年8月底,李強在社交網站上發起了一項請願,要求中共當局採取措施
,解決滯留美國的中國公民回國難的問題。
李強在請願書中說,“希望中國駐美國使領館能夠滿足在美中國公民和家
屬的以下三點要求:第一,爲中國老人設專機,第二,提供平價機票,第
三,增加航班。
美國交通部8月18日宣佈,美中之間已達成協議將兩國航空公司從每週來
往兩國間的八個航班增加到十六個。即中國四家航空公司每週四班增加到
八班;美國兩家航空公司每週四班增加到八班。
據美國之音援引李強認爲,即使這樣仍然不夠:“持美國綠卡的中國公民
約有110萬,持學生簽證的約有35萬,還有數以萬計的持工作簽證以及在
美國探親的中國公民。這還是無法滿足中國公民的回國需求。”
李強在請願書中說,“一些中國探親老人已經被滯留在美國將近一年時間
”,“我們要求中國政府每週提供老人專機,優先安排高危人羣和老人回
國。”
“滯留的中國公民中大多數是留學生” ,“平時一張中國和美國的來回
機票大約700美元左右。現在一張單程的經濟艙機票價格都達到3000美元
”,“我們要求中國政府出臺政策限制暴利的機票價格,讓我們能夠負擔
回到中國的機票。”
責任編輯:元明清
圖片:中國航空業繼續“五個一”政策令大批國人歸國無望。(David J.
Phillip/AP,資料圖)
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