綜合媒體報道，當地時間11月9日，比利時核電運營商Engie-Electrabel發布消息稱，比利時杜爾（Doel）核電站上空在當天晚間出現多架無人機的目擊報告。
Engie-Electrabel證實，周日晚上在多爾核電站上空發現了五架無人機。 Engie公司發言人表示，最初發現了三架無人機，但後來數量增加到五架，這些無人機在空中停留了大約一個小時。幸運的是，這些無人機的出現並未對電廠的運營造成影響。比利時國家危機中心目前正在密切關注事態發展，並已確認了這起事件。
上周，首都布魯塞爾和列日（Liège）的機場發現不明無人機在其空域活動，而被迫暫停航班。最近也有無人機飛越比利時安特衛普港（Antwerp），甚至比利時的軍事基地也成為無人機入侵的目標，引發布魯塞爾對國家安全的緊張擔憂。
雖比利時政府並未明確指責莫斯科，但據《比利時國家廣播電視台》報導，該國情報部門對無人機來源幾乎毫無疑問。
報道說，英國防大臣約翰·希利（John Healey）日前公開表示，隨着俄方混合戰威脅日益加劇，北約盟邦將秉持堅定夥伴關係，加強捍衛、嚇阻和保護關鍵基礎設施與領空。
上周四（6日），比利時國防部長西奧·弗蘭肯（Theo Francken）召開緊急會議後表示，比利時國家空中安全中心將於2026年1月1日全面運作，同時比利時政府向德國、法國和英國請求援助，這3國都將派遣空軍專家赴比利時。
英國國防參謀長理查德·奈頓（Richard Knighton）上將9日在接受英國廣播公司（BBC）採訪時證實，“上周末，我和國防大臣（希利）達成一致，我們將向比利時派遣人員和設備，協助他們應對此次事件。”他並未透露將派遣何種設備或人員數量。
奈頓說：“包含比利時在內，有多個歐陸盟邦的機場和軍事基地，數月以來先後遭遇不明無人機侵擾，對航班起降、民眾生活與歐洲安全，構成嚴重干擾與威脅，同時也引發外界對於北約安全及莫斯科發動混合戰（hybrid warfare）的擔憂。因此，英軍根據比利時政府提出的援助請求，派遣人員與裝備進駐當地，協防機場等重要設施，反制潛在威脅並確保安全。”
奈頓指出，儘管目前無人機來源尚未查明，但眾多跡象皆指向俄羅斯，其侵略野心已成”歐洲最緊迫的威脅“
奈頓強調，“俄羅斯是當前最緊迫的威脅”，英國需加強防禦能力以應對“混合戰爭——這種低於傳統門檻的作戰形式”，包括網絡空間威脅、太空威脅、破壞活動以及在英國本土實施的暗殺陰謀。
據報道，德國國防部長鮑里斯·皮斯托瑞斯（Boris Pistorius）7日在記者會上指出，無人機入侵事件，與正在進行的動用俄羅斯凍結資產，資助烏克蘭抵禦全面入侵的談判有關。這些資產大多存放在比利時的歐洲清算銀行（Euroclear）。
皮斯托瑞斯說：“此事別無其他解釋，這是一項意在散佈不安全感、在比利時製造恐慌的措施。”“德國將提供相關措施與技術，協助比利時應對威脅。”
此外，美國最新銳的反無人機系統“梅洛普斯”（Merops）上周也已部署至波蘭，參與北約（NATO）“東翼哨兵”（Eastern Flank Sentinel）行動。“梅洛普斯”能精確追蹤與識別敵方無人機目標，比起操作成本昂貴的有人戰機雷達，具備更長作業時間與部署彈性，未來也可望部署至丹麥，肆應潛在無人機威脅。華沙當局對美國和北約的共同努力表達感謝。
而法國的“雀鷹”（Épervier）無人機曾在2008年至2012年之間部署“雀鷹”無人機到阿富汗戰區，共執行了774次任務。
據了解“雀鷹”無人機是由法國薩基姆（Sagem）公司研製的戰術無人機，分為“雀鷹”A和“雀鷹”B兩種型號。“雀鷹”A無人機不具備攻擊性，主要用於偵察。該無人機系統配有高效的光電晝/夜用傳感器和一系列其他傳感器，可進行全面的任務制定和監視能夠將目標圖像發回地面指揮控制中心。
相比之下“雀鷹”B無人機機翼更大且更堅固，可攜載更多的有效載荷、飛行距離更遠、續航力更強(可達到12個小時)。最重要一點是“雀鷹”B無人機可以攜帶制導武器對敵進行攻擊。
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