在美國川普政府於4月9日將對中關稅提高至145%；同時暫停對其他國家徵收的關稅；而中共於4月11日做出回應，將對美產品關稅提高至125%之際；習近平於周五（4月11日）會見西班牙總理桑切斯（Pedro Sánchez）時稱北京必須與歐盟共同抵制「單邊霸凌」；而法國總理貝魯（Francois Bayrou）警告說，認為中國可替代美國的想法「天真、危險」；分析人士也認為，由於根本原則上的不同，歐盟不會因為美國的關稅政策而向中共靠攏。
據中央社報導，法國總理貝魯周五在參觀奶酪和葡萄酒展覽會期間對記者表示，認為中國可代替美國的想法非常天真又危險，他還敦促在目前情況下歐盟團結。
貝魯說，當川普總統宣布將提高關稅時，「引發一場地震」；而川普總統在48個小時後宣布暫時不啟動此關稅政策時低關稅時，「又引發一場地震。」
法國總統馬克龍（Emmanuel Macron）周五早些時候在推特上推文稱：「川普政府宣布暫停對等關稅政策90天的政策發出了一個信號，並為談判流出了空間，但這個暫停是脆弱的。」
歐盟貿易事務發言人用吉爾表示，歐盟主管貿易政策的執行委員塞夫科維奇將於本月14日前往華府，與美國官員進行新一輪的會談。
美國企業顧問公司Teneo董事總經理尼柯（Carsten Nickel）對CNBC表示，無論歐美關係如何，歐盟和中共之間都存在著根本分歧。
他分析說，這與未解決的中國產能過剩問題有關，與歐美議會對中共一直以來存在的顧慮有關，尤其是歐盟議會對中國人權問題的關注有關，也與中共在俄烏戰爭期間支持俄羅斯所為引發的憂慮有關。
華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）的歐俄暨歐亞計畫主任伯格曼（Max Bergmann）在接受CNBC採訪時表示，他認為歐盟處於貿易問題的考量也不會與中共聯手對抗美國。
他解釋說，歐盟與中共之間的經濟衝突，及歐中在貿易和市場競爭方面現存的問題，令歐盟不可能與中共聯手。
他說：「因為歐盟和中共都是出口導向經濟體，相互是勁敵，尤其在汽車和潔淨科技領域。除非中共做重大讓步，否則很難想像歐盟會團結一致地支持深化與中共合作的策略。」
雖然中國是僅次於美國的歐盟第二大貿易夥伴，但是歐盟長期指控北京對電動車、電池和鋼鋁等關鍵產業予以補貼、傷害了國際巿場的競爭力，並因此在去年對中國電動車施以關稅打擊。中共隨後也對歐盟出口的豬肉、白蘭地及乳品分別展開反傾銷及反補貼調查，被視為是報復行動。
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