貝森特在接受彭博電視台採訪時說，「如果加拿大人也這樣做，將是一個很好的姿態，這樣我們就可以在某種程度上為北美築起一道堡壘，抵擋中國進口貨物的洪流，而中國進口貨物是現代史上最不平衡的經濟。」
週五早些時候，彭博社引述知情人士的消息報導，墨西哥願意提高對中國商品的關稅，並設法從美國購買更多商品，以換取美國的關稅豁免。
知情人士表示，墨西哥正在與川普（特朗普）政府進行相關談判，墨西哥可能對中國徵收的關稅將集中於汽車和汽車零部件，也可能會對其它商品加徵關稅。
墨西哥總統克勞迪婭‧辛鮑姆（Claudia Sheinbaum）週一（2月24日）在例行記者會上表示，墨西哥官員正在華盛頓與美方協商，希望達成「重要協議」。
上週，墨西哥經濟部長馬塞洛‧埃布拉德（Marcelo Ebrard）率領代表團在華盛頓與美國商務部長霍華德‧盧特尼克（Howard Lutnick）進行會談。會後，墨西哥官員留在美國，展開進一步的談判。
包括盧特尼克和美國貿易代表賈米森‧格里爾（Jamieson Greer）在內的美國官員在會談中告訴墨西哥官員，他們應該對中國進口產品徵收關稅。
川普週四（2月27日）表示，對墨西哥和加拿大商品徵收25%關稅將於3月4日如期生效。
自川普上台以來，美國不斷向南鄰墨西哥施壓，要求加強打擊非法藥品與移民的跨境流動。為了避免川普徵收25%全面關稅，墨西哥正努力加強與美國的合作。
川普在去年的競選活動中多次表示，將對中國公司在墨西哥生產的汽車徵收100%，甚至200%的關稅，他還抨擊墨西哥製造的汽車使用中國零件。
很多中國公司利用墨西哥與美國之間的貿易便利，在墨西哥設廠，並將產品銷往美國。根據2020年7月生效的美國-墨西哥-加拿大協定（USMCA），符合一定原產地規則的墨西哥製造的產品可以零關稅進入美國市場。
墨西哥擔憂美加領導人會將其排除在USMCA之外，自去年11月開始，鼓勵企業用本地產品取代來自中國的進口產品。
自今年年初以來，墨西哥開始打擊來自亞洲的廉價進口商品，尤其是中國商品，對沒有自由貿易協定國家的成衣徵收最高達35%的關稅。
川普第一任期時曾威脅墨西哥，若不阻止非法移民進入美國，就徵25%關稅。時任總統迅速回應，派兵管控邊境，關稅威脅隨後被取消。
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