川普總統在民眾高喊“USA、USA、USA”的呼聲中現身，這是他贏得去年11月總統大選重新入主白宮後，首次參與保守派政治行動大會的活動。
“人民賦予我們在華盛頓做出重大變革的巨大授權，我們將兌現這一使命，我們將利用這一使命，” 川普總統說。
川普在長達約一小時的演說中表明，他計畫將連接太平洋和大西洋的巴拿馬運河收回。他說，美國沒有將巴拿馬運河送給中國，並表示要從控制着運河的巴拿馬運河管理局手中收回運河。這不是川普總統首次做出有關表述。
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他稱巴拿馬運河是美國最大規模的開發項目之一，在建造過程中失去了數萬美國工人的生命。接着，他話鋒一轉，批評巴拿馬現在將運河送給了中(共)國。
“許多年前，吉米·卡特將巴拿馬運河贈送(給了巴拿馬)，巴拿馬也開始了贈送巴拿馬運河的進程，” 川普說，“這是我們建造過的最昂貴的東西。他們以1美元的價格把它送給了巴拿馬。去年它賺了50億美元。以金錢和貨幣而論，這也是有史以來最成功的項目之一，這是世界奇蹟。”
“我們把它白白送給了別人，但我們沒有把它送給中(共)國。我們沒有送給中(共)國。我們把它送給了巴拿馬。我們將收回巴拿馬運河，” 川普說。
巴拿馬運河於1914年完工，美國對於這條關鍵水道的建設和管理一直扮演了關鍵角色。美國在運河完工後一直擁有控制權，直到1977年，時任美國總統吉米·卡特(Jimmy Carter)簽署條約，將經營權交給巴拿馬。川普曾批評這是一項“愚蠢”的決定。
美國和巴拿馬的條約規定，運河應保持永久中立，但根據該協議，美國保留以武力捍衛運河中立性的權利。
儘管運河的控制權在獨立運作的巴拿馬運河局手裡，但近年來中共在巴拿馬及巴拿馬運河的影響力與日俱增引起了美國政府的擔憂。巴拿馬運河位於太平洋和大西洋兩側的五個港口中的兩個都是由香港的長江和記實業的子公司運營。
巴拿馬政府多次否認運河由中(共)國控制。中共政府也對此說法提出反駁。隨着美國對中(共)國在巴拿馬不斷增加的影響力表示擔憂之際，美國國務卿盧比奧(Marco Rubio) 2月初對巴拿馬進行了訪問，隨後巴拿馬宣布不會續簽北京的“一帶一路”倡議，並將研究提早退出的可能性。
在這場美國保守派中頗具政治影響力的CPAC大會上，共和黨奪回白宮寶座、取得國會參眾兩院多數黨地位、多位內閣成員接連獲得確認，一系列的政治勝利鼓舞了參加這一盛會的保守派支持者。
川普還大力讚揚了幾位內閣成員，包括國防部長皮特·赫格塞斯(Pete Hegseth)、聯邦調查局局長卡什·帕特爾(Kash Patel)、衛生與公眾服務部部長小羅伯特·F·肯尼迪(Robert F. Kennedy Jr.)和國家情報總監圖爾西·加巴德(Tulsi Gabbard)。
川普表示，他的第二任期將拯救美國經濟，並將從關稅中為國家帶來巨額收入。
“我們要拯救那些工作被搶走、工資被攫取、生活方式被徹底摧毀的美國人，在川普政府的領導下，我們的國家不會變成垃圾場，” 川普說，“我們將再次擁有一個偉大的國家。這很快就會發生，比你想象的要快得多，我們將從關稅中獲得巨額收入。”
川普這個月早些時候簽署一項總統備忘錄，下令制定一項全面計畫，將增加美國關稅，使其與各國對美國進口產品徵收的關稅相對等。白宮表示，這是為了恢復美國貿易關係的公平性，反制非對等的貿易安排。
白宮發布的事實清單指出，美國將不再容忍不公平的貿易行為。聲明說，美國是世界上最開放的經濟體之一，但美國的貿易夥伴卻對美國的出口產品關閉市場，這種不對等是不公平的，並導致美國每年出現巨額且持續的貿易逆差。
“很快我將對任何向我們徵稅的國家徵收對等關稅，” 川普星期六下午對支持群眾說，“有些國家向我們徵收200%的關稅，而我們卻沒有向他們收取分文。他們向我們徵稅，我們向他們徵稅。我們的國家將再次變得富裕，非常富裕。”
川普在2月初對所有中國商品加征了10%的關稅，理由是中共當局未能遏制芬太尼販運。
川普說，“我們受到了中國和許多其他國家非常不公平的待遇，我們再也不會受到不公平的待遇了。”
他還進一步表示，“從來沒有人像我這樣對待中(共)國，從來沒有人讓人們知道有關中(共)國的事情。我恰好喜歡習主席，我非常尊重中國人民，熱愛中國人民。”
（文章依據了美國之音的報導）
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