有消息稱，兩人被免職，中航工業管理層持續調整，未來會有中國商飛公司的現任高管進入中航工業管理層。
郝照平是導彈及火箭專家，今年57歲，曾任中國運載火箭技術研究院院長，中國航天科技集團公司第一研究院副院長、黨委書記，中航工業黨組成員、副總經理等職，2022年出任中航工業董事、總經理、黨組副書記。
楊偉今年62歲，1963年5月楊偉出生在北京，籍貫四川資中，是飛機設計與飛行控制領域專家，長期從事戰機設計與研發工作，先後擔任殲20等7型戰機總設計師，曾是中國最年輕的戰機總設計師。他曾任航空工業成都所所長、黨委副書記等職，2008年進入中航工業工作，2017年11月當選中國科學院院士，2018年8月擔任中航工業黨組成員、副總經理。他最後一次公開露面是2024年10月31日。
楊偉曾相繼擔任中國第3代戰機「殲10」、第4代戰機「殲20」，以及中國和巴基斯坦合作研製的梟龍戰鬥機的總設計師，被稱爲「殲-20之父」。
此前，中航工業原黨組書記、董事長譚瑞松於2023年3月被免職，2024年8被調查。
不過，在最新確定被免職的兩人中，楊偉已達正廳級退休年齡，此時卸任有可能屬於到齡正常免職；但郝照平在出任總經理兩年後被免職，且未到退休年齡，如果沒有新任命，很可能涉及「違紀違法」問題。
中國商飛原總經理周新民於2024年3月接任中航工業董事長。據財新消息，未來將有中國商飛現任高管進入中航工業，接替郝照平或楊偉職務。
更大規模的清洗風暴
幾個星期前，中航工業下屬企業分別在成都和瀋陽試飛疑似第六代戰機，引起各方矚目。分析認為，中航工業高層人事繼續震蕩，顯示中共一面高調展示軍工成就，一面加大內部清洗活動，雖然不一定與新武器平台有直接關係，難免引起外界的猜測。
隨着中共軍方清洗不斷擴大，過去兩年，多名軍工企業高層被整肅，如分別擔任中國航天科技集團和中國兵器工業集團「一把手」的吳燕生和劉石泉，都在2023年12月被撤銷全國政協委員資格。
今年以來，曾任中國航天科技集團副總經理的現任中國工業和信息化部部長的金壯龍，1月6日缺席中共中央紀律檢查委員會全體會議；中核集團董事長余劍鋒也未出席集團上星期五（1月17日）舉行的反腐敗工作會議。
外界預計，2025年開始，中共軍方將會掀起一場更大規模的清洗風暴。
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