據德國之聲報道，德國海軍 “巴登-符騰堡號” (Baden-Wuerttemberg) 護衛艦和 “法蘭克福號”(Frankfurt am Main) 補給艦編隊的指揮官表示，他們仍在等候來自柏林的命令以決定是否在9月穿行臺灣海峽。在可能穿越臺灣海峽前，德軍編隊將在8月20日停靠日本東京，此後還會訪問韓國和菲律賓。
第二機動艦隊司令阿克塞爾·舒爾茨准將 (Axel Schulz) 在接受採訪時說：“我們在這裡展示我們的國旗，是為了表明我們支持我們的夥伴和朋友，我們承諾維護基於規則的秩序、和平解決領土衝突以及自由安全的航道”。他表示，柏林方面尚未做出最終決策，而天氣也會對航線產生影響。
報道說，兩艘德軍軍艦於今年5月啟航，先是前往北美東海岸，與美國、加拿大舉行聯合演習，然後穿過巴拿馬運河來到太平洋，在夏威夷海域參加為期六周的 “環太平洋” 軍演。而在訪問日本、韓國、菲律賓的港口後，德軍編隊還計畫與印度海軍舉行聯合演習，最終在秋天返回歐洲完成環球航行。
啟航前，德國外長貝爾博克（Annalena Baerbock）說：“和平通行權適用於臺灣海峽，同樣的規則也適用於我國船隻和其他船隻航行的所有類似海域。”
貝爾伯克曾表示，“德國政府通過的《對華戰略》着眼於這個新中國，一部分顯然是關於我們的雙邊關係。但更重要的是，我們應該如何應對中國（中共）在全世界帶來的挑戰。這關係到我們所有人——歐洲、非洲、拉丁美洲，尤其是印度-太平洋。”
德國防長皮斯托利烏斯 (Boris Pistorius)更是指出，德國海軍的這次行動並不針對任何國家。這個國家顯然是指中攻。
“相反，這兩艘軍艦的行動是為了保護我們所有國家都簽署過並都受益的基於規則的國際秩序，無論是地中海還是孟加拉灣還是南中國海”，皮斯托利烏斯說。
6月1日，歐盟外交與安全政策高級代表博雷利（Josep Borrell）在新加坡香格里拉對話會上發言時，就歐盟的安全方針和合作應對印度-太平洋安全挑戰談了兩點看法。
他說：“首先，我強調印度-太平洋的安全對歐洲的重要性。其次，在當前的地緣政治背景下，歐盟為何以及如何通過合作和基於共同信任的定製夥伴關係，成為地區安全架構中寶貴而可信的一環。首先，在當前的地緣政治背景下，為什麼印度-太平洋對我們非常重要？我們必須更全面地看待彼此，而不是僅僅通過經濟視角，因為戰略利益和經濟利益比以往任何時候都更加相互交織。經濟和戰略是一枚硬幣的兩面。當今，印度-太平洋是世界跳動的心臟”。
博雷利說：“我們佔世界貿易的15%。印度-太平洋佔世界貿易的45%。加在一起，我們約佔世界貿易的三分之二。歐洲和印度-太平洋的安全日益相互關聯。你們的安全是我們安全的重要組成部分。中國（中共）與俄羅斯的所謂 ‘無上限夥伴關係’，儘管任何事物都是有限制的，以及朝鮮民主主義人民共和國（DPRK）對俄羅斯入侵烏克蘭的軍事支持，都表明俄羅斯延長對烏克蘭的侵略戰爭會對歐洲安全產生直接影響。我們40%的貿易都要經過南中國海。因此，避免南中國海或臺灣海峽的緊張局勢對我們來說至關重要。”
據報道，德國自2020年推出印太政策指導方針以來，參與印太事務的頻率明顯提高，包括德國軍艦於2021年駛入南中國海。
2021年，德國海軍 “巴伐利亞號”（Linienschiffe der Bayern-Klasse）護衛艦曾經前往東亞地區，並且於2002年後首次穿越南中國海，不過其航線盡量避開了南中國海的爭議海域，也沒有穿越臺灣海峽。德方還一度尋求讓該艦訪問上海等中國港口，但是被北京方面謝絕。
北京聲稱對民主自治的臺灣擁有主權，表示對寬約180公里的臺灣海峽擁有管轄權，還經常譴責外國軍艦，尤其是美國軍艦穿越臺灣海峽，並稱這類行動 “破壞了區域的和平與穩定”。在過去四年中，中共海軍增加了在臺灣海峽周邊的活動。
隨着中攻在台海、南海展現出越發咄咄逼人的姿態，西方國家正不斷增強其在印太地區的軍事存在。
在德軍之前，已經有多個西方盟友的軍艦穿行於臺灣海峽。德國空軍幾星期前也與法國、西班牙空軍一道，派遣總共50架軍機前往日本、澳大利亞以及美國夏威夷參加聯合軍演，其中包括A400M戰術運輸機、“颱風” 歐洲戰機等。
德國海軍編隊指揮官舒爾茨說，如果他接到命令在今年9月率兩艘軍艦穿行臺灣海峽，他並不會計畫採取額外的安全措施，因為 “這就是和穿越英吉利海峽或者北海一樣的正常通過”。但是他估計屆時會被中共海軍、海警以及海上民兵的船隻密切監視。
柏林科學政治基金會的亞太問題專家安吉拉·斯坦澤爾 (Angela Stanzel) 此前在接受德國《商報》（Handelsblatt）採訪時就指出，“西方國家在印太地區的存在感越強，中國（中共）就會越收斂，該地區發生軍事衝突的風險也越低。”
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