【希望之聲2024年7月11日】（本台記者柳芳禮綜合報導）
美國和墨西哥10日聯手宣佈最新措施，封堵中共針對美國鋼鋁關稅選擇的灰色轉口渠道。白宮指出，近期以來，墨西哥進口的鋼鐵產品必須提前證明是在墨西哥、美國或加拿大熔化和澆鑄的，否則將被徵收25%關稅。這樣做的原因是，中共企業利用墨西哥公司從事轉口活動，藉助墨西哥企業對美國銷售鋼鐵。此外，如果墨西哥進口的鋁產品如果來源出自中俄、白俄羅斯或者伊朗，也將被收取10%關稅。
相關法案得到墨西哥的協助認可。當天，美國總統拜登和墨西哥總統奧夫拉多爾（Andrés Manuel López Obrador）發佈聯合聲明，宣佈即日起墨西哥需要跨境鋼鐵產品進口商提供關於原產地的信息，以增加進口產品的透明度。美墨兩國聲明指出，將會聯合推動措施，防止逃避鋼鋁關稅的行為發生，增強北美鋼鋁供應鏈。
衆所周知，中共政府長期的政府補貼政策導致國內工業產能過剩，對海外其他國家造成傾銷打擊，爲了防範類似威脅，美歐對中國製造的電動車增加高額關稅，防止國內產業受到不公平貿易行為侵害。
美國貿易代表戴琪（Katherine Tai）指出，美國國內的鋼鐵和鋁生產對維護國家安全利益「至關重要」。
美國統計局數據顯示，在去年有13%的墨西哥鋼材來自其他地區進口，比例並不算高，2023年，美國從墨西哥進口了10.5萬噸鋁，其中6%來自海外冶煉或鑄造。
白宮官員表示，美國與墨西哥的聲明是一項「前瞻性的」政策，以封堵北京的躲避關稅渠道。同時，在今年4月份，有消息指出，美國也告誡墨西哥不要對中國電動汽車製造商提供激勵措施。
政策實施之後，進口商必須向美國海關官員提供有關進口來源的文件，讓他們證明墨西哥是原產地，以避免關稅。有匿名的白宮官員說，美國早已對北京表明，鋼鐵行業是美國國內的關鍵產業。這名官員補充說，徵收新關稅的舉動不應該令北京感到意外。
美國國家經濟委員會主任布雷納德（Lael Brainard）表示，“這些行動彌補了上屆政府未能解決的一個重大漏洞。隨着我們在美國建設未來的工業，鋼鐵和鋁仍將是我們經濟的支柱”。
責任編輯：林莉
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