【希望之聲2024年6月10日】（本台記者柳芳禮綜合報導） 土耳其政府6月8日宣布，將對從中國進口的汽車加征40%的關稅，以阻止經常項目赤字的惡化並保護土耳其國內的車企。
引人注目的是，土耳其貿易部是在土耳其外長哈坎·費丹（Hakan Fidan）星期三剛剛結束對中國為期三天訪問，而且歐盟委員會正在考慮是否於下周宣布對進口中國電動車加征高額臨時關稅，這個時刻土耳其政府宣布這一貿易行動的。
在土耳其貿易部宣布對中國進口汽車加征關稅幾天前，土耳其外長費丹剛剛訪問了中國。先是中共國家副主席韓正會見了費丹，而中共中央政治局委員、外長王毅則與費丹舉行了雙邊會晤。
王毅在會談中向費丹精心描繪了一個中土戰略合作的廣闊前景，強調雙方保持發展勢頭，並且表示要建設全方位、深層次、高水平的中土關係。王毅還表達了中方擴大進口土耳其優質農產品、支持兩國企業不斷提升合作層次與科技含量的立場。
而費丹在會談中也表示，土耳其高度重視對華關係，恪守一中原則，並將推動雙方在貿易、投資、金融、農業、旅遊、教育等領域的交流合作，並爭取取得更多實質性成果。
費丹在訪華期間，還專門前往新疆參觀訪問。
不過費丹結束訪華後，土耳其政府便立即宣布對進口中國轎車加征40%的高額關稅，讓外界大感意外。
按照該規定，土耳其將對每輛從中國進口的汽車加征最低7,000美元的額外關稅。
此前，根據土耳其貿易部發布的一項法令，向土耳其進口電動汽車的公司必須在全國各地平均設立至少140個授權服務站，並為每個品牌開設一個電話服務中心。
這一嚴苛的法規被認為是針對中國進口汽車採取的行動。來自歐盟和與土耳其簽有自由貿易協定的國家的進口汽車不受這項法令的限制。
中方正尋求土耳其修改或至少推遲該法規的實施，以減少損失。
土耳其政府這下加征40%的關稅，是否受歐美的決定影響不得而知，但有評論認為，王毅和韓正施展手腕估計又泡了湯。
除了想與土耳其拉近關係，中共商務部目前正小心翼翼呼籲中方與歐洲雙方通過對話，協商妥善處理經貿摩擦，商務部部長王文濤在葡萄牙里斯本主持召開中資企業圓桌會，放軟口氣求歐洲照顧雙方合理關切，避免貿易摩擦失控升級。
但總部位於瑞典的沃爾沃汽車公司已經開始將其電動汽車生產從中國轉移到比利時，應對歐盟準備對中國產電動汽車徵收更多關稅。
而牽頭對中共展開經濟科技貿易等全方位打擊的美國，其原本鍾情中國市場的美國投資者，已將資金轉至印度等其他國家，不過中國企業也獲得中東資金挹注，促使美中資本加速遠離對方市場。
美國駐中大使伯恩斯（Nicholas Burns）日前在紐約「亞洲協會」（Asia Society）演說指出，美國對中共祭出先進技術出口管制措施，也與北京在國際上對他國的霸凌有關。中共越來越多的外交政策同時激怒了美國、歐盟、日本、南韓、印度和東南亞國家。北京在南海的激進行動，包括在南海填海造陸，與多國的領土爭端，也是作為華府採取強硬行動的理由。
伯恩斯說，祭出先進技術出口管制措施是對北京當局日益咄咄逼人行徑的回應。
伯恩斯認為，美國和其他國家能夠影響中國決策、鼓勵北京加入世貿組織（WTO）並成為「負責任的利害關係人」的日子，已成為遙遠的記憶
責任編輯：林莉
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