【希望之聲2024年5月30日】（本台記者贺景田綜合報導） 中共官媒今天報導承認，共軍圍台軍演之際，一架用於「海洋測量和地磁測量」的無人機墜毀，一艘4000噸大船沉沒。臺灣軍事專家對美國《新聞周刊》表示，該墜毀無人機很可能是中共在役軍機，只是被包裝成海洋研究而已。
中共官媒《前海國際》5月30日的一篇報導，證實了共軍東部戰區進行「聯合利劍-2024A」圍島軍演之際，一架無人機在台南海域巴士海峽墜毀和一艘4000噸艦艇沉沒的消息。
此前，美國《新聞周刊》在5月29日報導，據中共政府本月報告，一架疑似軍用無人機墜毀，一艘工程船在其沿海海域沉沒，時值共軍在臺灣附近舉行軍事演習。
5月22日，廣東省海事安全部門表示，一架13英尺長的環境研究無人機「墜入海中」，估計了墜毀地點，並宣稱該飛機用於「海洋測量和地磁測量」。此外，中共官方沒有提供其他細節。
據粵航警78/24號通告，2024年5月，一架長4米的無人機在南海執行海洋環境和地磁測量任務時發生故障並墜海，具體墜海坐標為北緯20°41′42″，東經120°04′36″。
目前還不清楚這架無人機屬於中共哪個政府機構或公司所有，但過往船隻的坐標顯示，它在南中國海墜毀。
《新聞周刊》的地圖將墜機地點定位在巴士海峽的中心，這是具有戰略意義的呂宋海峽的一部分。臺灣防務部門說，在無人機墜毀的同一天，發現了一架中共軍用無人機在那裡出動。這架飛機飛到了距離臺灣島南端45海里以內的地方，並抵達西太平洋的菲律賓海。
臺灣智庫「國防安全研究院國防戰略與資源研究所所長」蘇紫雲表示，墜毀的飛機「非常有可能」是一架在共軍服役的無人機。墜機地點距離臺灣約69海里，與臺灣方面所說的共軍無人機飛行的海域相符。
蘇紫雲告訴《新聞周刊》，「這很可能是一架軍用無人機，用來騷擾臺灣的防空識別區，但被包裝成海洋研究。」
中共官媒《前海國際》則否定軍用無人機的說法，其報導稱，無人機墜毀後，中共海事局為了鼓勵漁民尋找，公布了具體的坐標。如果真的是軍用無人機，官方肯定不會把這件事公布出來，更不可能在中共海事局的官網上公布出來。
根據PLATracker網站的數據，自2020年秋季以來，中國大陸已向臺灣防空識別區飛行了近5500架次飛機。PLATracker網站擁有一個詳細的數據庫，記錄了中共對臺灣使用的施壓戰術。
在5月23日至24日的軍事演習中，北京派出82架軍機進入臺灣防空識別區。
中共軍方過去曾利用巴士海峽模擬打擊美國海軍軍艦。在戰時，這條水道將成為通過「第一島鏈」的關鍵出口。
在接受《新聞周刊》採訪時，臺灣防務部門發言人沒有對中國大陸無人駕駛飛機墜毀事件發表評論，只是說該部門了解臺灣防空識別區的所有海空活動。
通常拒絕證實或否認軍事事故的中共國防部沒有回應《新聞周刊》多次尋求置評的請求。
同樣是在上周，位於中國東部的浙江海事安全局宣布「聯合啟瑞」號在中國沿海沉沒的消息。這艘4400噸的船被用來供應海上石油和天然氣平台，並用於打撈作業。
5月24日，據中共海事局網站消息稱，浙航警 499/24，東海，據報「聯合啟瑞」在30-44.65N122-31.59E附近沉沒，希各航船避開。
「聯合啟瑞」輪的沉沒發生在遠離台海的浙江嵊泗列島海區，該處水深約20米。
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責任編輯：林莉
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