【希望之聲2024年4月10日】（本台記者謝伯壺綜合報導） 中國產能過剩不但成為各國關注焦點，也讓彼此外交局勢更加緊繃。歐盟主席周二發言也支持美財長論調，即對北京進行強硬對話，以避免國內企業遭到削弱。
據《CNBC》報導，歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）週二表示，歐洲必須就中共認為的不公平貿易行為與其進行強硬對話，這與美國財政部長珍妮特·耶倫（Janet Yellen）一天前的主張相呼應。
CNBC援引路透社評論稱，馮德萊恩在本周稍晚於德國總理奧拉夫·朔爾茨（Olaf Scholz）訪問北京之前表示，歐洲公司在中國應該擁有與中國公司在歐洲相同的市場准入。她還呼籲朔爾茨就產能過剩和不公平的競爭行為，對北京當局採取強硬立場。
耶倫在8日結束4天的訪中行程後表示，不排除美國對中共採取任何措施，包括潛在的關稅，因為人們擔心北京故意用廉價的綠能產品充斥國際市場。
耶倫在與中共國務院總理李強等人會晤時，提出「中國產能過剩」，但卻遭反嗆是「假議題」，以致整場會談沒有任何成果。耶倫最後也說重話，稱中共將面臨嚴厲後果。
不只美國，中國產能過剩早已成為北京與其他國家外交緊張局勢的關鍵，美國和盟友認為，來自中國的產能過剩和北京當局補貼的產業，正在削弱其他國家企業的實力。中方則否認了這些說法，中共商務部長王文濤上週末表示，中國綠能產業的崛起是「不斷創新」的結果。
有鑒於歐盟與中共的緊密貿易關係，歐盟迄今一直拒絕實施強硬措施。尤其是德國，一直不願對北京的電動汽車行業徵收關稅，因為擔心其龐大的汽車工業遭到報復，而汽車工業是德國對中國出口的主要管道。
據路透社報導，朔爾茨的一位發言人表示，在為期三天的中國之行之前，朔爾茨曾表示對此類關稅的必要性持懷疑態度。儘管歐盟正在對補貼的中國電動汽車向歐洲「傾銷」進行更廣泛的調查。
朔爾茨將於本週日（14日）抵達中國進行訪問，其中包括與中共黨魁習近平和總理李強會晤。據媒體報導，三位部長和西門子（Siemens）、賓士（Mercedes-Benz）執行長等商界高層也將同行。
此次訪問是朔爾茨就任總理以來的第二次訪問，也是自2022年11月以來的首次訪問。
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責任編輯：林莉
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