【希望之聲2023年12月26日】（本台記者謝伯壺綜合報導） 中共當局近年力推的「一帶一路」再遭重挫，繼意大利於本月初退出該協定後，泰國參與其中的捷運剛於11月底試營運，不過一個月的時間，就發生軌道脫落砸壞汽車的意外，也加深泰國社會對「中國製造」的疑慮。
據《曼谷郵報》12月26日報導，由於曼谷捷運粉紅線的部分軌道，在周日因發生故障不得不關閉，泰國交通部也將要求該路線單軌系統的運營商延長沿線的免費試用期。
รถไฟฟ้าสายสีชมพู ประกาศหยุดวิ่งชั่วคราวช่วงสถานีเลี่ยงเมืองนนท์-สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี หลังเกิดเหตุรางจ่ายไฟ หลุดออกจากราง ตลอดแนวเส้นติวานนท์ ซึ่งเหตุดังกล่าวยังทำให้สายไฟแรงสูงข้างทางล้มจำนวนหนึ่ง และมีรถยนต์ถูกรางจ่ายไฟหล่นใส่ได้รับความเสียหายบางส่วน #สำนักข่าววันนิวส์ pic.twitter.com/bWtzdBy4wY
— ข่าวช่องวัน (@onenews31) December 24, 2023
據悉，由中國中車（CRRC）下屬全資一級子公司「中車浦鎮阿爾斯通運輸系統有限公司」生產並提供的曼谷都會區「粉線」捷運，採用高架單軌列車，從暖武裡府（Nonthaburi）巴革縣（Pak Kret）至曼谷府民武裡縣（Min Buri），路線全長34.5公里，設置30個車站。
該路線於11月21日公開試營運，過程完全免費，原定2024年1月3日正式啟用後再行收費。
但才試車一個月，12月24日凌晨5點，在「Cholaprathan Market」和「Khae Rai」交界處的一段導電軌，竟在開通前幾個小時從軌道脫落，並砸壞3輛汽車和1輛摩托車，幸好無人受傷，沒有釀成悲劇。
截至週一（25日），曼谷捷運從泰國暖武里府市「文娛中心站」（Nonthaburi Civic Centre）到「北革繞行站」（Pak Kret Bypass）共有七個車站仍然關閉。待完成該線路的維修和安全檢查，才會重新開放車站。
交通部長宗龍倫吉（Suriya Jungrungreangkit）25日在新聞發佈會表示，這起意外雖迫使該路路在周日暫時關閉，但34公里長的單軌鐵路線的結構完整性仍然完好無損。為了彌補7個車站暫停服務的問題，該部將與該系統運營商會談，希望能延長免費搭乘期。
🚃ตื่นเช้ามาวันนี้กับข่าวชิ้นส่วน “รางรถไฟฟ้าสายสีชมพู ร่วงยาวกว่า 5 ก.ม.โดนรถ 3 คัน เกี่ยวสายไฟจนเสาเอียง 1 ต้น
❌สายสีชมพู แจ้งปิดให้บริการ สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี-เลี่ยงเมืองปากเกร็ดชั่วคราว
ด้านโครงการฯโพสต์ชี้แจง “กระแสไฟฟ้าขัดข้อง“
📸:Wararit Panichkitkosolkul/ข่างคนนนท์ pic.twitter.com/AHtxLpYjlS
— 🏳️🌈 CHERSAN SRISATJANG ✈️ (@RonallChersan) December 24, 2023
初步調查顯示，導電軌可能是因為工人在單軌線下拆除建築設備，使固定鐵軌運行軌道的混凝土鬆動，導致導電軌鬆脫掉落。
從網友分享的圖片也可發現，長約300米長的導電軌掉在地上，而長達約4公里的軌道則懸在街道上空。
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責任編輯：林莉
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