【希望之聲2023年9月6日】（本台記者陈雯韵綜合編譯） 據沙特通訊社9月5日報導，沙特將每日自願減產100萬桶，並將減產計畫將再延長3個月至2023年12月底，之後原油價格飆升。由於延期，沙特阿拉伯10月、11月和12月的產量將達到900萬桶/日。
報導稱，“消息人士稱，這一自願減產決定將每月進行一次審查，以考慮深化減產或增加產量。”“消息人士還指出，此次減產是沙特此前於2023年4 月宣布的自願減產的補充。”
受此消息影響，紐約商品交易所10月西德克薩斯中質原油（WTI）原油期貨價格飆升2%至每桶87美元以上。國際油價基準布倫特原油在倫敦ICE 期貨交易所突破每桶90美元。
由於油價難以維持在每桶70美元以上，利雅得在7月份首次減產100萬桶/日。官員們在過去一年中曾斷言，紙質能源市場和實物能源市場之間存在顯着脫節。此後，沙特領導石油輸出國組織（OPEC）及其盟友OPEC+自願減產，以建立油價下限。
俄羅斯還於9月5日確認，莫斯科將把原油出口自願削減30萬桶/日的期限延長至年底，“以維持國際能源市場的穩定與平衡。”副總理亞歷山大·諾瓦克宣布，到2024年底前將減產50萬桶/日。這家能源巨頭8月份的出口量減少了50萬桶/日，9月份又減少了30萬桶/日。
來自中共的大麻煩
有分析指，世界主要石油生產國可能對中共經濟持續放緩感到擔憂。中共最新的經濟數據顯示其增長乏力，可能會對全球能源需求造成壓力。
今年8月份，財新服務業指數和綜合採購經理人指數（PMI）分別下跌至低於預期的51.8和51.7，任何高於50的值都表明擴張。這兩個點都是自今年1月份以來最軟的數據體現。一周前，中共國家統計局（NBS）報告稱，8月份製造業活動連續第五個月收縮。
儘管北京經濟放緩，但中國石油進口依然強勁，2023年前7個月同比增長超過12%，總量接近3.26億噸。7月份，原油進口量較去年同期增長17%。
然而，人們越來越擔心中國的長期需求。有業內人士認為，印度在強勁的經濟背景下提供了長期石油需求增長的潛力。
FGE主席Fereidun Fesharaki在S&P Global Commodity Insights組織的2023年亞太石油會議（APPC）上對中國、印度和俄羅斯問題小組上發表講話稱，“過去20年，中國一直支撐着全球原油需求，但未來三到五年，中國的需求將達到頂峰，然後開始下降。全球市場必須把目光投向印度或其他國家。”
標準普爾全球需求研究全球主管吳康警告說，由於新興市場的“經濟擴張和年輕人口”，中國的石油需求峰值將比印度更早到來。
與此同時，中國最大的石油公司中石化的另一份報告顯示，由於新能源汽車的採用，全國汽油需求可能已預見今年將增長38%，高於2022年的30%。
石油市場緊張
儘管對需求的擔憂在全球經濟中揮之不去，但數據顯示，全球石油市場正在收緊，並將在本月轉變為赤字。
ING大宗商品策略主管沃倫·帕特森（Warren Patterson）在一份研究報告中寫道：“我們的數據平衡顯示，市場在2024年仍將處於赤字狀態。”“然而，這一赤字嚴重偏向2024年下半年。事實上，我們看到24年第一季度出現小幅盈餘，這表明價格可能會在明年初回落，然後再次走高。”
ING分析師預計油價將進一步上漲，第四季度WTI和布倫特原油價格將分別觸及每桶92美元和88美元。他們還預測，明年第四季度WTI和布倫特原油價格將分別升至93美元和96美元。
帕特森先生補充道，“我們對2024年預測的假設是OPEC+堅持其計畫產量目標，而少數OPEC+生產國每天1.66MMbbls的額外自願減產也將持續到2024年。”
托克石油交易聯席主管本·拉科克（Ben Luckock）在APPC小組討論中解釋說，“由於新油田的長期投資不足”，石油很容易受到價格飆升的影響。
在美國，今年的鑽探活動有所放緩。根據貝克休斯石油鑽井平台統計，活躍石油鑽井平台數量自年初以來已下降約15%至525個。
然而，美國能源情報署（EIA）最新的短期能源展望（STEO）預計， 2023年國內產量將增至1276萬桶/日，2024年增至1309萬桶/日。
國際能源署的石油市場報告（OMR）發現，7月份全球原油供應量下降至1.009億桶/日，6月份全球庫存減少1,730萬桶。與此同時，OMR表示，到今年年底，能源需求預計將增加220萬桶/日，達到創紀錄的1.022億桶/日。
國際能源署指出：“煉油廠正在努力跟上需求增長，因為轉向新原料、停電和高溫迫使許多運營商降低運行速度。”“汽油和柴油市場緊張已將利潤率推至6個月高位。”
根據美國汽車協會（AAA）的數據，全國平均每加侖汽油價格為3.81美元，今年迄今上漲了約20%。柴油價格已升至今年最高水平，突破每加侖4.45美元。
責任編輯：張莉莉
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