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9月25日港聞提要：
1；台風後7天林鄭首落區巡災情挨批
2；高鐵開通翌日
客運量大跌四成
3；中共打壓地下天主教會趨嚴重
逃港教友呼吁關注
4;
翔龍灣變內地購物城 逾百土瓜灣居民抗議
9月25日港聞：
1；台風後7天林鄭首落區巡災情挨批
【希望之聲2018年9月25日】（本台記者李曉怡綜合報導）超強台風「山竹」襲港已過一星期， 多區設施受損未完全修復，樹木倒塌清理仍在進行。特首林鄭月娥24日首次到受災嚴重的西貢視察，被民主派和建制派議員炮轟太遲落區。亦有評論指，林鄭多次出席高鐵和國慶酒會，是重北京輕港人的表現。
據港府新聞處指，特首林鄭月娥在9月17日至24日期間，頻頻出席多項公開活動，包括親中界別的國慶酒會，及廣深港高鐵香港段開通的相關活動，直至風災後一周的24日，林鄭在未預先通知傳媒采訪，到西貢巡視受創嚴重的污水處理廠，而陪同視察的是西貢區議會主席吳仕福，亦是林鄭月娥當年參選時的競選辦副主任。
民主黨立法會議員尹兆堅和建制派議員葉國謙，同時批評林鄭月娥太遲到地區視察災情。尹兆堅更認為事有輕重緩急，林鄭月娥選擇去出席酒會和高鐵活動，顯然在她的心中，高鐵觸動北京的中央神經是重，而港人民生是輕。
前民主黨立法會議員鄭家富在一個電台節目上表示，風災後市民怨聲載道，特首不選擇在災民氣頭上時視察，是避免變成市民的「出氣袋」，或被指為做秀。他又解釋，只因林鄭不是香港人選舉出來的特首。
理工大學社會科學系助理教授鐘劍華亦批評，特首重視面子形像多於民生，心系北京當局有交代的高鐵，多於港人。但此舉未必可以補救港府的形像。
2；高鐵開通翌日
客運量大跌四成
【希望之聲2018年9月25日】（本台記者李曉怡綜合報導）廣深港高鐵香港段本月23日通車，第二天客運量大跌4成，經西九龍總站出入境人次共錄有 46,463，僅有政府已下調的預測日均客流量 8 萬人次的不到六成。
香港入境處24日發布全港入境管制站旅客抵港及離境的數字， 高鐵第二天客量大跌，西九龍站出入境人次共計只有 46,463， 比起第一天的 75,744 人次，大減近四成。
同時，香港所有入境管制站出入境人次總計逾76萬，達764,777，高鐵第二天客量只占 6%。前日高鐵第一天通車的客量，占去所有入境管制站逾 108 萬出入境人次的 7%。
港鐵主席馬時亨25日到西九站視察時向傳媒表示，基建是需要時間，不是用第一、二日的售票情況去作判斷。他又指，留意到晚上售票時有很多市民好像乘地鐵般，來到車站後即買票即上車，認為這是將來的趨勢。
3；中共打壓地下天主教會趨嚴重
逃港教友呼吁關注
【希望之聲2018年9月25日】（本台記者關德倫綜合報導）中梵9月22日就主教任命簽署臨時協議，協議具體內容未見公開。消息令中國天主教地下教會的教徒擔憂，被打壓的情況更趨嚴重。有關注內地天主教會被打壓的慈善機構舉行新聞發布會，呼吁港人關注情況。
25日，香港慈善機構「國際天糧事工」舉行新聞發布會，關注內地天主教會被打壓的情況。已被中共當局列為逃犯，天主教北京總教區的教徒夏天慶輝，他於2016年9月來港時，因調查中國天主教酷刑案，在網上發布有關消息，曾寫信向教宗方濟各反映情況，被中共當局指「泄露國家機密」及「叛國」。
夏天慶輝在會上指出，在2012年至2017年間與兩名教友組織調查中國天主教徒被迫害的情況，包括向中國天主教愛國會人員進行情報搜集，結果發現有四十多名主教及神父遭到中共當局的酷刑迫害，例如虐打、恐嚇等，亦有多人被失蹤。31人是主教，其余是神父，有被打死，或者受到酷刑死亡。中共非常狠毒，人死了也不告訴你。
他認為中梵簽署主教仼命協議，對中國天主教地下教會是一個壞消息，可能導致中國天主教分裂，令部分教徒不承認教宗地位。他曾經向香港的天主教會反映被打壓的情況，希望尋求幫助，但至今仍得不到實際回應，希望外界能夠關注事件。
4;
翔龍灣變內地購物城 逾百土瓜灣居民抗議
【希望之聲2018年9月25日】（本台記者關德倫綜合報導）居住瓜灣翔龍灣的居民發出新聞稿，指近年土瓜灣區多家商舖，已變成專做中國內地團購物及用膳的熱點，居民擔心游客破壞居住環境衛生，過多的旅游巴該區令校巴無法停泊上落，學童被迫走出馬路發生危險。25日，逾二百名居民發起游行，抗議發展商恆基唯利是圖 、漠視民生，居民要求還原社區寧靜。
代表居民的新碼頭街內地團關注組指，土瓜灣原本是一個居民區，大批的旅行團湧入，兼各種配套設施未能滿足龐大的人群，為本地居民帶來嚴重滋擾及不便，影響居民的日常生活。關注組又指，由於接載內地團的旅游巴不斷駛入新碼頭街，更因要方便上落客而違例泊車，導致土瓜灣區每天都出現交通擠塞，甚至令接載學校巴士需要在馬路中央讓學童上落，令家長非常擔憂。
關注組指出，翔龍灣業主委員會曾於去年向商場發展商恆基反映訴求，但至今仍沒有回復，也沒有采取明顯的改善措施，反而情況有惡化趨勢。居民忍無可忍之下，聯同九龍城區議員黎廣偉舉行集會及游行抗議，向發展商表達不滿。
責任編輯：李濤
