據大陸媒體報導，事故發生於2月3日晚上20時許，事發地點為上海市虹橋路與恭城路交叉口附近，肇事車輛確系蔚來試駕車，事發時有不少市民現場圍觀。
報導稱，該試駕車應屬於“蔚來空間港匯恆隆廣場店”。乘客試駕過程中，車輛突然加速沖向人行道，導致慘劇發生。受害者為一對母子，媽媽死亡、兒子重傷。目前肇事司機已被警方控制，事發原因還在進一步調查中。
這已經不是第一次蔚來車出事了。上一次也是發生在上海，也是試駕，但不是顧客試駕，而是廠方的測試人員，事故導致2名測試人員雙雙遇難。
據大陸媒體報導，2022年6月22日17時22分許，一輛蔚來測試車，從上海安亭鎮安拓路56弄上海汽車創新港8號樓3樓衝下，數字座艙測試人員杜某和張某某受傷送醫，搶救無效先後離世。其中一名死者為蔚來員工，另一人是蔚來合作夥伴員工。據悉，測試車輛為蔚來ET7。有人推測，參與測試的駕駛人員操作失誤，誤將剎車當油門，致使加速倒車撞破護欄和牆體墜樓。
上次事故發生後，蔚來車的安全性就遭到質疑：ET7是一輛可實現L2+智能駕駛能力，在測試員誤操作時，為何沒能救下兩位試車員？
從蔚來車廠方的宣傳看，ET7上的Aquila蔚來超感系統，擁有33個高性能感知硬件；蔚來ET7還標配有自動緊急制動功能（AEB），為何沒有緊急制動？蔚來車企工程師分析稱，車輛裝配的AEB功能，主要是用於車輛向前行駛中有效，但一般對後向沒有效果。
但剛剛發生的事故，卻是在正常前駛中發生的，車輛突然加速衝進人行道，撞上行人。
2月14日，恰好是情人節。網友貼出成都蔚來車行發出的“情人節鮮花”，結合剛剛發生的惡性事故，讓網友目瞪口呆。
“蔚來試駕車衝進人行道致一死一傷”的消息登上微博熱搜，網友對蔚來車的安全性質疑，紛紛在微博發帖：
“蔚來離倒閉不遠了，已經第二起大事件了。”
“智能駕駛在哪裡？”
“自動剎車系統呢？”
