據大陸媒體報導,事故發生於2月3日晚上20時許,事發地點為上海市虹橋路與恭城路交叉口附近,肇事車輛確系蔚來試駕車,事發時有不少市民現場圍觀。
報導稱,該試駕車應屬於“蔚來空間港匯恆隆廣場店”。乘客試駕過程中,車輛突然加速沖向人行道,導致慘劇發生。受害者為一對母子,媽媽死亡、兒子重傷。目前肇事司機已被警方控制,事發原因還在進一步調查中。
這已經不是第一次蔚來車出事了。上一次也是發生在上海,也是試駕,但不是顧客試駕,而是廠方的測試人員,事故導致2名測試人員雙雙遇難。
據大陸媒體報導,2022年6月22日17時22分許,一輛蔚來測試車,從上海安亭鎮安拓路56弄上海汽車創新港8號樓3樓衝下,數字座艙測試人員杜某和張某某受傷送醫,搶救無效先後離世。其中一名死者為蔚來員工,另一人是蔚來合作夥伴員工。據悉,測試車輛為蔚來ET7。有人推測,參與測試的駕駛人員操作失誤,誤將剎車當油門,致使加速倒車撞破護欄和牆體墜樓。
上次事故發生後,蔚來車的安全性就遭到質疑:ET7是一輛可實現L2+智能駕駛能力,在測試員誤操作時,為何沒能救下兩位試車員?
從蔚來車廠方的宣傳看,ET7上的Aquila蔚來超感系統,擁有33個高性能感知硬件;蔚來ET7還標配有自動緊急制動功能(AEB),為何沒有緊急制動?蔚來車企工程師分析稱,車輛裝配的AEB功能,主要是用於車輛向前行駛中有效,但一般對後向沒有效果。
但剛剛發生的事故,卻是在正常前駛中發生的,車輛突然加速衝進人行道,撞上行人。
2月14日,恰好是情人節。網友貼出成都蔚來車行發出的“情人節鮮花”,結合剛剛發生的惡性事故,讓網友目瞪口呆。
“蔚來試駕車衝進人行道致一死一傷”的消息登上微博熱搜,網友對蔚來車的安全性質疑,紛紛在微博發帖:
“蔚來離倒閉不遠了,已經第二起大事件了。”
“智能駕駛在哪裡?”
“自動剎車系統呢?”