據英國廣播公司（BBC）報道，當地時間1月28日，弗萊比航空公司宣布進入破產程序，所有航班取消，276名員工被裁員。這是該航空公司三年內第二次停止交易。
英國民航駕駛員協會（Balpa）主席馬丁·周克（Martin Chalk）稱：“這確實令人遺憾和擔憂”。對於一些員工在三年前弗萊比航空公司宣布破產時就已經有了類似經歷。他表示，“好消息是，現在的市場比當時好很多，疫情已基本過去了。”
報道說，弗萊比的消息發出後，易捷航空 (EasyJet) 和瑞安航空 (Ryanair) 兩家廉價航空公司表示，因航空公司破產而失業的員工可以申請這兩家航司的職位。
易捷航空稱，鼓勵弗萊比的空乘人員應聘250個職位空缺，並將快速錄取，10日後即可開始工作。如果應聘總部職位，最快14天內可得到回復。
瑞安航空在其官網的招聘板塊也發布消息鼓勵申請該公司職位，稱所有類型的崗位，包括飛行員、工程師、地勤人員等，都有職位空缺。
同時，各航司也決心避免再次出現去年人員短缺造成數千架航班取消的災難。
航空業分析人員約翰·斯特里克蘭（John Strickland）稱，2022年4月弗萊比重啟後，規模比之前小得多，受影響的員工因此也少了很多。“對員工來說，這曾是一個更有希望的時刻。與此前相比，我們進入了基本擺脫新冠疫情的時期，航空公司也對預訂量持樂觀態度。”
他還表示，瑞安航空和易捷航空都在招聘員工方面處於有利地位。瑞安航空已恢復盈利，該公司CEO近日受訪時表示，沒有跡象表明目前經濟放緩會打擊航空業；易捷航空CEO也稱，該公司已出現銷售額反彈，虧損減少。
據報道，弗萊比第一次宣布破產是在2020年3月，當時作為一家在現金流上苦苦掙扎的航空公司，無法承受因新冠肺炎疫情引發的航空旅行需求暴跌。多虧英國政府出面，跟這家公司的股東維珍航空（Virgin Atlantic）和斯托巴特集團（Stobart Group）達成了協議，包括維珍航空和斯托巴特集團同意向它注入更多資金，而政府則同意讓弗萊比推遲支付大約一億鎊的稅金，並且會複查英國國內航線的航空乘客稅 （air passenger duty），把它保了下來。
英國民航局發言人保羅·史密斯（Paul Smith）說：“看到一家航空公司進入破產管理程序總是令人難過，我們知道弗萊比停止交易的決定將令其所有員工和客戶感到痛苦。
弗萊比的總部在伯明翰（Birmingham），曾有僱員大約2,400人。這家運行41年的英國廉航公司運營英國40%的國內航班，曾是歐洲最大的獨立地方性航空公司，涵蓋了9個國家45座機場的200多條航線，每年載客800萬人次，飛行目的地涵蓋170個地點，不少是服務小城鎮的獨飛航線。
在弗萊比航空經營的航線中，有70%為英國國內航線 （以商務航線為主），20%為歐洲商務航線，10%為歐洲休閑旅遊目的地航線。在全球飛行 （Flight Global）年度準時表現獎評比中，弗萊比航空曾成為英國最準時的航空公司，在整個歐洲排名第8。
弗萊比航空的定位主要是點對點航線，服務於商務或旅遊活動比較頻繁的非樞紐城市，據統計，在Fl弗萊比航空經營的航線中，有70%為英國國內航線（以商務航線為主），20%為歐洲商務航線，10%為歐洲休閑旅遊目的地航線。
弗萊比的前身為1979年成立的澤西歐洲航空公司 (Jersey European Airways)，後來幾經收購和更名，最終於2002年確定名稱為弗萊比航空。
2007年，弗萊比航空宣布收購英航連接（BA Connect），成為當時歐洲最大的區域航空公司。
2010年12月10日，弗萊比航空在倫敦證券交易所上市。上市之時，弗萊比航空向巴西航空工業公司下了35架飛機的巨額訂單，但沒想到，這份訂單在隨後幾年成為了公司昂貴而沉重的負擔。
2016年，航空對公司IT系統進行昂貴而漫長的升級，最終花費高達數百萬美元，讓公司本就拮据的財務狀況更是“雪上加霜”。
2017-18年，弗萊比航空與蘇格蘭洛根航空公司 (Loganair) 的競爭最終兩敗俱傷，兩家公司都損失了數百萬英鎊。
外加近幾年油價持續上漲，英國脫歐的不確定性和英鎊的不斷走弱都給弗萊比航空帶來了生存壓力。
自2010年上市以來，弗萊比航空經歷了多次重組嘗試，但卻一直難以盈利，從內因來看，一方面是因為該公司規模臃腫，管理成本高，另一方面，則是由定位造成的，雖然該公司為國內提供了很多航線，但不得不承認的一點是，許多偏遠地區的航線，旅客其實不多，利潤微薄。
從2010年上市開始的9年里，弗萊比航空累計虧損遠遠超過利潤。作為一家上市公司，其最後兩年的稅前虧損額高達4,850萬英鎊和940萬英鎊。
2018年11月，經營不下去的弗萊比航空毅然決定將自己掛牌出售。
2019年2月，由維珍航空、對沖基金塞勒斯資本 (Cyrus Capital) 和斯托巴特集團 (Stobart Aviation) 組成的連接航空公司 (Connect Airways) 財團入股弗萊比航空，並承諾後續將投資1億英鎊。本以為弗萊比航空從此會逆流而上，迎來事業第二春，不料想，突如其來的中共病毒疫情，將弗萊比航空逼到了面臨破產倒閉的邊緣。
