豐田汽車暫停了中國一條生產線
日本豐田汽車發言人週二(1月12日)表示,由於半導體短缺,公司暫停了在中國廣州的部分生產線。
《日本經濟新聞》1月12日報導,豐田發言人說,與中國廣汽集團的合資企業廣汽豐田的部分生產線自週一(1月11日)以來已經停產,但並未透露停產的具體時間或受影響車型。
被暫停的是“廣汽豐田”第三生產線,轎車和SUV生產正在減少。目前已向一部分供應商透露了停工4天的計劃。
報導說,減產幅度取決於停工期間,相關人士透露,有可能比廣汽豐田的1月生產計劃減產最多3成。廣汽豐田的2019年實際產量爲67萬輛。該公司希望拿出半導體穩定採購的時間表。不過,半導體不足的影響正在全世界擴大,豐田已透露在美國減產1款SUV。
缺芯對全球汽車製造業產生影響
目前,芯片短缺問題對全球其他地區的汽車生產造成影響,並波及到美國境內,抑制了主要車企的產量,削弱了從中共病毒疫情中順利復甦的前景。
《華爾街日報》報導,因芯片供應不足,零部件短缺,福特汽車公司計劃從週一(1月11日)開始讓旗下位於肯塔基州路易斯維爾的工廠停工一週。
而本田汽車、菲亞特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles, FCAU)等車企也面臨芯片短缺問題,迫使這些公司削減從大型皮卡到緊湊型轎車等各類車型的產量。